Il Giappone fa esplodere un razzo dopo un guasto al decollo

Il secondo tentativo del Giappone di lanciare il suo razzo di nuova generazione H3 è fallito dopo il decollo oggi, con la navicella costretta ad autodistruggersi dopo che il centro di comando ha concluso che la missione non poteva avere successo.

Il fallimento è un duro colpo per l’agenzia spaziale giapponese JAXA, che ha presentato il razzo come una nuova ammiraglia flessibile ed economica.

Il suo lancio era già stato ritardato di diversi anni, e poi un primo tentativo il mese scorso è fallito quando i propulsori a razzo solido non si sono accesi.

Il lancio di oggi dal Tanegashima Space Center , nel sud-ovest del Giappone, sembrava inizialmente un successo, con il sollevamento del razzo.

La separazione del primo stadio sembrava andare come previsto, ma presto sono emersi segni di difficoltà .

“Sembra che la velocità stia scendendo”, hanno detto gli annunciatori della JAXA mentre il razzo si trovava a circa 300 chilometri (185 miglia) dal suolo circa otto minuti dopo il decollo.

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Il centro di comando ha poi annunciato: “L’accensione del motore del secondo stadio non è ancora stata confermata, continuiamo a confermare la situazione”.

La trasmissione in diretta è stata brevemente interrotta, con un messaggio che recitava: “Stiamo verificando lo stato. Si prega di attendere”.

Alla ripresa, il centro di comando ha confermato la cattiva notizia.

“Il comando di distruzione è stato trasmesso all’H3 perché non c’era alcuna possibilità di portare a termine la missione “.

Il razzo non avrebbe raggiunto la traiettoria prevista senza la conferma del motore del secondo stadio, ha dichiarato il vicepresidente della JAXA Yasuhiro Funo in una conferenza stampa.

Si ritiene che i detriti del razzo distrutto siano caduti nelle acque a est delle Filippine .

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Sforzi per ripristinare la fiducia

Il presidente della JAXA Hiroshi Yamakawa ha dichiarato che la causa del guasto sarà oggetto di indagine .

La mia responsabilità è quella di concentrarmi sulla scoperta della causa e di impegnarmi per ripristinare la fiducia nei nostri razzi”.

Il razzo H3 è stato sviluppato per lanci commerciali più frequenti, oltre che per una migliore efficienza dei costi e affidabilità, ed è stato ipotizzato come un possibile concorrente del Falcon 9 di Space X .

“Il razzo H3 è molto importante non solo per il governo giapponese, ma anche per le aziende del settore privato che vogliono accedere allo spazio “, ha dichiarato Yamakawa.

La JAXA ha dichiarato che prevede che l’H3 diventi un cavallo di battaglia che potrebbe essere lanciato circa sei volte all’anno per circa due decenni.

Non sono stati forniti dettagli sulla durata delle indagini sul guasto e sulla data in cui la JAXA potrebbe tentare un nuovo lancio.

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Sviluppato dalla Mitsubishi Heavy Industries , l’H-3 è il successore del modello H-IIA, che ha debuttato nel 2001.

Il lancio di oggi trasportava il satellite di osservazione ALOS-3 , che si dice abbia una migliore risoluzione e sia destinato a contribuire alla gestione dei disastri e ad altri tipi di monitoraggio.

L’incidente non è l’unico colpo recente per la JAXA.

Nell’ottobre 2022, l’agenzia è stata costretta a inviare un ordine di autodistruzione al suo razzo Epsilon a combustibile solido dopo il decollo. Il razzo trasportava satelliti in orbita per dimostrare nuove tecnologie.

È stato il primo lancio di un razzo fallito in Giappone dal 2003.

Il razzo Epsilon è in servizio dal 2013. È più piccolo del precedente modello a combustibile liquido del Paese ed è il successore del razzo a combustibile solido “M-5”, ritirato nel 2006 a causa del suo costo elevato .

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