Questo articolo è apparso nel supplemento “Connecting Malta to mainland Europe” di ATTO pubblicato con The Sunday Times of Malta il 7 aprile 2024
Express Trailers si sta preparando alle procedure di revisione richieste dalla Corporate Sustainability Reporting Directive e dovrebbe essere pronta a conformarsi a partire dal 2025.
“Per conformarsi alla CSRD, Express Trailers sta valutando le proprie politiche ESG, le prestazioni ambientali, la salute e la sicurezza, la gestione della catena di fornitura e le strutture aziendali sotto il profilo della governance e della gestione del rischio. Questo esercizio è in pieno svolgimento e dovremmo essere pronti a conformarci alla direttiva ESG a partire dal prossimo anno”, spiega Etienne Attard, CEO dell’azienda.
Etienne Attard ha spiegato come fattori esterni, quali l’aumento dei prezzi del carburante, i costi inflazionistici, gli aumenti dei pedaggi sulle strade europee e le maggiori pressioni per conformarsi a operazioni più sostenibili, abbiano spinto da tempo Express Trailers a cercare operazioni più sostenibili.
“L’azienda è stata abbastanza lungimirante da iniziare il suo percorso di sostenibilità già nel 2015 quando, sapendo che il nostro impegno per la sostenibilità parte dalla nostra enorme flotta di rimorchi che opera in tutta Europa, abbiamo iniziato a investire per sostituire la nostra flotta da EURO V a EURO VI”.
“Ultimamente abbiamo investito nuovamente nell’aggiornamento della nostra flotta per migliorare ulteriormente i livelli di emissioni e stiamo utilizzando la tecnologia per migliorare la sicurezza e il comfort dei nostri autisti. Lo stiamo facendo in collaborazione con i nostri costruttori di autocarri per garantire che questi nuovi veicoli siano ottimizzati in base alle nostre specifiche operazioni.”
“Oltre al fatto che tutti i nostri rimorchi vengono regolarmente ispezionati e sottoposti a manutenzione, presso la nostra struttura locale, per garantire che siano conformi alle normative stradali locali e dell’UE, ospitiamo anche corsi di guida specializzati tenuti da istruttori professionisti per i nostri autisti su come guidare meglio e in modo più efficiente”.
Questo investimento da parte di Express Trailers viene effettuato parallelamente a numerose altre iniziative in tutta l’azienda in linea con i requisiti ESG, tra cui la formazione regolare di tutti i dipendenti presso il Centro di formazione LOGIC dell’azienda e altre sedi designate.
Express Trailers sta già ottenendo risultati interessanti in termini di efficienza energetica e di riduzione del consumo di carburante e delle emissioni, con il sistema di gestione della flotta dell’azienda che fornisce dati molto interessanti.
“Nonostante negli anni 2022 e 2023 la nostra flotta abbia percorso milioni di chilometri, abbiamo registrato un miglioramento significativo nel consumo di carburante e nella riduzione dell’anidride carbonica. Grazie all’investimento nella nostra flotta, siamo riusciti a ridurre il consumo di carburante in modo significativo se considerato in termini di risparmio di CO2, il che equivale a una riduzione delle emissioni di 66 tonnellate”, osserva Attard.
Attard spiega che questi risparmi non solo hanno aiutato l’azienda a contenere i costi per tutto il 2023, ma hanno anche contribuito al raggiungimento di migliori standard di emissioni.
“E ora, con il nostro Polo Logistico di Genova completo e pienamente operativo, riusciamo a offrire gli stessi servizi con meno viaggi e quindi con meno consumo di carburante. Oggi le nostre operazioni sono già molto più sostenibili”.
Attard spiega come Express Trailers stia cercando nuovi modi per ridurre le proprie emissioni di carbonio e stia esplorando l’uso del trasporto ferroviario nelle sue operazioni in tutta la rete europea.
“Il trasporto su strada comporta pressioni e sfide. Per raggiungere Malta, le merci devono affrontare viaggi settimanali di andata e ritorno di quasi 3.000 km. I vantaggi del trasporto ferroviario sono quindi evidenti: i costi operativi sono inferiori, le capacità sono maggiori, possiamo godere di tempi di consegna migliori, flessibilità e, ovviamente, consumare molto meno carburante”.
Express Trailers ritiene che incorporando il trasporto ferroviario nelle sue operazioni all’estero, l’azienda potrà ottenere ulteriori riduzioni delle emissioni di CO2.
“Express Trailers ha sempre rappresentato il punto di riferimento più alto nel settore dei trasporti e della logistica. In termini di sostenibilità , aspiriamo a confermarci come leader e, ad oggi, se c’è un’azienda che è all’avanguardia, quella siamo sicuramente noi”, conclude Attard.
