Connect with us

Malta

‘Per eliminare il traffico, smetta di progettare tutto intorno alle automobili’

Published

on

Il traffico continuerà ad aumentare fino a quando i pianificatori progetteranno le infrastrutture stradali in funzione delle automobili, ha sostenuto il partito verde.

La presidente dell’ADPD Sandra Gauci e la candidata del partito al consiglio comunale di Pietà, Janet Zahra Walker, hanno fatto questo punto durante una conferenza stampa nei pressi dell’Ospedale St Luke, sabato scorso.

Oltre all’ospedale ormai abbandonato, l’area ospita un centro ortofrenico, l’ospedale di riabilitazione Karin Grech, gli uffici della Farmacia della tua scelta ed è vicina a una scuola elementare.

Zahra Walker ha sottolineato la mancanza di marciapiedi e passaggi pedonali nella zona, un’area utilizzata dai bambini dai tre agli 11 anni.

“Il fatto che non sia stato previsto un marciapiede vicino alla scuola dimostra una grave mancanza di considerazione per la sicurezza dei nostri bambini. Durante le ore di punta della scuola, la strada non è nemmeno chiusa al traffico, il che rappresenta un serio pericolo. Riteniamo che le persone, soprattutto i bambini, meritino di meglio”, ha detto Zahra Walker.

Gauci ha indicato uno dei maggiori progetti stradali dei prossimi anni come un esempio di pianificazione sbagliata. Il progetto del cavalcavia di Msida, ha detto Gauci, sembra ambizioso a prima vista, ma in realtà “non è altro che l’ennesimo monumento glorificato alle automobili”.

Advertisement
I rappresentanti di ADPD intervenuti sabato. Foto: ADPD

“Come abbiamo visto in altri progetti stradali, le soluzioni previste sono fallite, in quanto gli ingorghi rimangono e rimarranno, a meno che non ci siano politiche serie, volte a incentivare altre modalità di trasporto alternative più sostenibili, tra cui il trasporto pubblico”, ha detto.

Anche se le piste ciclabili e i percorsi pedonali sono stati inclusi nei piani, sembra che siano stati un ripensamento, ha aggiunto Gauci.

“Questa è un’area in cui le persone si spostano a piedi, il che è positivo, e a cui bisogna dare la giusta importanza e il dovuto rispetto. Progetti di questa portata sono sbagliati, anche sulla carta, perché mettono al centro le auto e non le persone. Con questa mentalità, il traffico continuerà ad aumentare”, ha concluso Gauci.