“Problema di comunicazione” mette fuori uso i punti di ricarica per veicoli elettrici

All’inizio del mese, a Malta, molti punti di ricarica per veicoli elettrici sono stati disattivati a causa di un “problema di comunicazione” con l’infrastruttura di ricarica.

I conducenti di auto elettriche si sono sentiti frustrati perché hanno trovato diversi punti di ricarica in tutta l’isola non funzionanti.

Sebbene la situazione sia stata risolta, gli automobilisti hanno presentato le loro lamentele e le loro domande al gruppo pubblico di Facebook dedicato ai veicoli elettrici, molti dei quali sono stati informati che si trattava di un problema tecnico da parte del fornitore di Internet.

I punti di ricarica pubblici per veicoli elettrici sono di competenza dell’Agenzia per l’energia e l’acqua, mentre il ramo veicoli elettrici di ctPark, ctCharge, fornisce soluzioni e prodotti per la ricarica.

Attualmente ci sono circa 372 punti in cui gli automobilisti possono ricaricare i loro veicoli e le stazioni di ricarica sono mappate su un’applicazione mobile chiamata Charge my Ride. Il governo ha aumentato le stazioni di ricarica per promuovere l’uso dei veicoli elettrici.

“Che vergogna, un intero fine settimana con tutte le colonnine di ricarica in entrambe le isole offline”, ha scritto domenica un automobilista.

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Parlando con il Times of Malta , l’automobilista ha detto che era la prima volta che utilizzava una colonnina di ricarica, dato che di solito carica la sua auto a casa.

Sabato, ha deciso di ricaricare il suo veicolo presso il punto di ricarica del parcheggio di Żurrieq, che l’app mostrava essere disponibile.

“Poiché era la prima volta che usavo uno di questi pilastri, ho chiamato il fornitore per guidarmi attraverso il processo. Un rappresentante dell’assistenza clienti mi ha spiegato come farlo, e quando ho collegato il cavo alla mia auto per iniziare a caricare, ho ricevuto immediatamente un errore sia sull’app che sulla mia auto”.

Dopo aver segnalato il problema, gli è stato detto che tutti i pilastri a Malta erano offline a causa di problemi tecnici. Più tardi nella giornata, il conducente ha provato un altro pilastro di ricarica a Safi e si è imbattuto nello stesso errore.

“Domenica sono andato a Gozo e ho controllato i pilastri di ricarica a Għajnsielem e Xlendi, ma entrambi erano fuori servizio”.

Un altro conducente ha postato nel gruppo che ha cercato di ricaricare quattro volte in tre posizioni diverse, e nessuna ha funzionato. “Quando abbiamo chiamato, ci hanno detto che tutto il sistema era in tilt. Capiamo che possono verificarsi problemi del genere, ma immagina che tutte le stazioni di servizio a Malta non siano in grado di fornire carburante per un intero giorno”.

Altri conducenti hanno segnalato pilastri di ricarica offline a Santa Luċija, Attard, Balzan e Mrieħel, mentre altri hanno detto di non aver avuto problemi con le colonnine di ricarica.

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Un portavoce dell’Agenzia per l’Energia e l’Acqua ha dichiarato che si è verificato un problema tecnico nell’infrastruttura di ricarica pubblica per veicoli elettrici collegata all’app sviluppata durante il fine settimana, e l’operatore, ctPark, ha avviato una procedura di ricerca dei guasti.

“Inizialmente, il guasto ha interessato tutti i pilastri, ma con interventi, sono iniziate a stabilirsi connessioni con il tempo”, ha dichiarato il portavoce al Times of Malta .

“Si trattava di un problema con il canale di comunicazione tra le colonnine di ricarica e il server che gestisce il sistema”.

Ogni pila è collegata tramite una rete privata a un sistema di gestione della stazione di ricarica. Questo sistema costituisce il backend di un gruppo di stazioni di ricarica. Il sistema esegue automaticamente funzioni operative, come l’autenticazione dell’utente e l’avvio e l’interruzione di una sessione di ricarica, mentre l’operatore utilizza il backend per monitorare e controllare le colonnine di ricarica da una posizione centrale.

Sono state apportate modifiche alla configurazione e testate con successo in modo che le colonnine fossero completamente ripristinate. Ulteriori test sono stati condotti martedì per assicurarsi che tutti i sistemi fossero tornati alla normalità.

Il portavoce ha dichiarato che il governo sta investendo in altri 1.200 punti di ricarica in tutta Malta e Gozo, con i consigli locali che hanno individuato siti idonei per la ricarica dei veicoli elettrici, e i processi di progettazione e autorizzazione sono in corso.

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