Bolt ha escluso di intraprendere azioni legali contro il governo per la decisione di vietare il noleggio di scooter elettronici a Malta a partire da marzo.
Bolt e il suo principale concorrente, l’operatore di scooter Bird, stanno invece cercando di incontrare il ministro dei trasporti Aaron Farrugia per trovare una “soluzione equilibrata”.
“Il tribunale non è la risposta al problema; la costruzione di infrastrutture di parcheggio in tutta Malta, la collaborazione con le autorità e l’attuazione di un nuovo regolamento sui parcheggi sono la soluzione al problema”, ha dichiarato un portavoce di Bolt.
“Come azienda internazionale che opera in più di 250 città e 25 Paesi, abbiamo collaborato con le città di tutto il mondo e crediamo che solo lavorando insieme si possa trovare una soluzione più equilibrata”, ha aggiunto il portavoce.
“Siamo anche impazienti di incontrare il ministro di persona per capire le ragioni di questa decisione estrema che, purtroppo, è stata solo .”
Il divieto non è stato discusso nell’ultimo incontro con Transport Malta. All’azienda è stato invece chiesto di suggerire zone di parcheggio nelle località in cui gli e-scooter a noleggio sono molto diffusi.
Mercoledì mattina, Bolt ha dichiarato di non aver ricevuto alcuna risposta dal team del Ministro dei Trasporti alla sua richiesta di incontro.
Allo stesso modo, Seven Group, la società che gestisce gli scooter Bird, ha dichiarato: “Gli operatori stanno cercando di incontrare il ministro di persona per capire le ragioni di questa decisione estrema”.
“Per favore, ministro Aaron Farrugia, accetti di incontrarci”, ha detto il direttore di Seven Group Roberto Pestana in un appello diretto.
Ha detto che il divieto non è stato discusso nell’ultimo incontro che ha avuto con Transport Malta. All’azienda è stato invece chiesto di suggerire zone di parcheggio nelle località in cui gli e-scooter a noleggio sono popolari.
La scorsa settimana, il Ministero dei Trasporti ha annunciato che Malta lo farà dal 1° marzo a causa dei “disturbi” subiti dalla comunità e dell’elevato numero di illegalità commesse dagli utenti.
Gli scooter privati non saranno interessati dalla decisione, ma saranno concessi incentivi finanziari per il loro utilizzo.