‘Monopolizzata’ la circolazione a Manikata: i residenti uniscono le forze per combattere il traffico intenso

Secondo loro, la “totale cattiva gestione” del traffico e le strade bloccate stanno compromettendo il loro stile di vita.

Un tempo frazione, Manikata è stata trasformata in una “autostrada del traffico pesante”, con i veicoli che passano attraverso strade strette, rurali e residenziali, senza rampe di velocità, attraversamenti pedonali o rotatorie pianeggianti, “rischiando una tragedia in divenire”, ha dichiarato la neonata Associazione dei residenti di Manikata.

Il suo presidente Mario Vella Petroni ha dichiarato che circa 300 residenti si sono sentiti costretti a formare l’associazione a causa del recente stato di abbandono e incuria della loro località – una piccola comunità di famiglie con bambini piccoli.

I veicoli pesanti che passano per le strade rurali erano più alti dei balconi, ha detto, aggiungendo che “nessuno si preoccupa veramente”.

Nel frattempo i residenti sono rimasti “bloccati” perché una strada importante – la Route 116 – è stata chiusa per due mesi. Ciò significa che per raggiungere St Paul’s Bay, i residenti devono passare per Mellieħa, Mġarr e Mosta, ha detto Vella Petroni.

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Ghajn Tuffieħa Road bloccata, lasciando i residenti “bloccati”. Foto: Chris Sant Fournier

Definendo “l’incompetenza” delle autorità dei trasporti, ha affermato che nonostante lo scorso fine settimana un cartello sulla Ghajn Tuffieħa Road (Strada 116) indicasse che i residenti e i mezzi pubblici avrebbero potuto transitare, la strada era ancora bloccata a tutti, causando ulteriore caos.

L’associazione ha scritto al Primo Ministro, ai ministri e ai parlamentari di entrambi i partiti, al consiglio locale di Mellieħa e agli enti di trasporto per portare alla loro attenzione il “terribile stile di vita che i residenti di Manikata devono sopportare quotidianamente”.

Secondo i calcoli dell’associazione, ogni giorno circa 30.000 veicoli attraversano le due strade di Manikata. In estate il numero sale a 45.000 veicoli al giorno.

I tre ingressi a Manikata, due dalla Strada 116 – Triq il-Wilġa e Triq il-Biedja – e Triq il-Mellieħa, che porta alla Chiesa di Manikata, avevano cartelli che vietavano l’ingresso ai veicoli pesanti.

I cartelli sono stati rimossi e mai sostituiti dalle autorità, nonostante i ripetuti richiami all’amministrazione locale, dicono i residenti frustrati.

“Un atteggiamento di puro laissez-faire senza precedenti”

Altri problemi includono segnali di stop errati all’inizio di Triq il-Ħarruba, che non è mai stata una strada ma solo un passaggio, hanno continuato.

“Abbiamo informato l’amministrazione locale di questo problema e abbiamo anche suggerito una piccola rotatoria dipinta per facilitare il flusso del traffico, dato che ci sono due punti ciechi e i veicoli continuano a salire a testa bassa su questa strada. Ma senza successo”.

Le strade di Manikata “chiedevano a gran voce” strisce pedonali, in particolare vicino alla chiesa e al parco giochi, dove anziani e bambini attraversavano spesso.

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“Sappiamo che ci sono soluzioni a questi problemi, ma nessuno delle autorità vuole ascoltare o avviare una discussione per concordare i tempi di risoluzione”, ha scritto l’associazione.

I grandi lavori di costruzione a Mellieħa, previsti per un futuro molto prossimo, avrebbero un ulteriore impatto negativo sul traffico che passa per Manikata, hanno anticipato i residenti, aggiungendo che questo problema deve essere affrontato prima che le cose prendano una piega peggiore.

“L’atteggiamento di puro laissez-faire delle autorità, compreso il consiglio comunale, e la mancanza di empatia nei confronti di noi cittadini e residenti è senza precedenti”, ha dichiarato l’associazione.

Pur accogliendo con favore un incontro con le autorità e auspicando “un’azione positiva”, l’MRA ha avvertito che il suo prossimo passo sarà quello di informare i residenti e il pubblico delle misure costituzionali che adotterà per salvaguardare i loro interessi.