Malta valuta un collegamento marittimo veloce tra Sliema e St Julian’s

I traghetti marittimi più grandi collegano già Valletta a Sliema, le Three Cities, Buġibba e Gozo.

Sono allo studio diverse rotte marittime brevi che potrebbero alimentare la crescente rete di traghetti di Malta, con una possibile opzione che prevede la creazione di un collegamento marittimo tra Sliema e St Julian’s.

Il dettaglio è stato rivelato dal ministro dei Trasporti Chris Bonett in parlamento mercoledì.

Il ministro ha spiegato che queste imbarcazioni più piccole opererebbero in modo simile alle barche, conosciute come barklori, che operano nel Grand Harbour.

I traghetti marittimi più grandi collegano già Valletta a Sliema, le Three Cities, Buġibba e Gozo. Sono inoltre in corso i piani per sviluppare un collegamento marittimo a Marsascala.

Bonett ha affermato che l’analisi viene condotta nell’ambito del piano Malta in Motion annunciato dal governo all’inizio dell’anno.

Il piano mira a rinnovare le opzioni di trasporto pubblico introducendo una rete più ampia di opzioni di trasporto marittimo, aumentando i collegamenti via autobus e i passaggi pedonali e, eventualmente, sviluppando un sistema di trasporto di massa su rotaia leggera.

Quel piano per la rotaia leggera resta non confermato, con il ministro delle Finanze Clyde Caruana che ha dichiarato a un pubblico in diretta a un evento di Times of Malta di non aver ancora visto proiezioni finanziarie definitive per la proposta.

‘La tempistica del trasporto di massa è sempre stata chiara’

Rispondendo alle domande del deputato del PN Ivan Castillo sui commenti di Caruana, Bonett ha detto che le dichiarazioni del suo collega sono rimaste coerenti nell’ultimo anno.

“La tempistica è sempre stata chiara: gli studi richiederanno due anni. Questo sarà il più grande progetto infrastrutturale del paese e dobbiamo procedere responsabilmente. Abbiamo visto in passato casi di progetti molto più piccoli di questo che hanno sforato il budget,” ha detto, citando come esempio l’edificio del parlamento, che a suo dire ha sforato il budget di 15 milioni di euro.

Oltre 400 conducenti con targa Y colti a guidare troppo

Bonett ha inoltre riferito al parlamento che più di 400 conducenti con targa Y sono stati colti a superare il limite di guida giornaliero di 12 ore dopo che Transport Malta ha iniziato ad applicare la regola a luglio.

In base alla legge, annunciata a maggio, Transport Malta può accedere ai dati in tempo reale delle app di ride-hailing di Malta per monitorare i tempi di guida. Le nuove regole richiedono inoltre che i conducenti abbiano almeno un giorno di riposo durante la settimana.

Bonett ha fornito il dato in risposta a una domanda del deputato del PN Julian Borg.

I funzionari di TM hanno iniziato ad applicare la regola dopo un periodo di tolleranza di due mesi.

Durante una successiva ispezione, 86 conducenti sono stati colti una seconda volta, ha detto il ministro. Un totale di 73 multe da 500 euro sono state inflitte agli operatori nei giorni scorsi.

Fonte: Times of Malta: https://timesofmalta.com/article/sliema-st-julians-sea-route-bonett-parliament.1135236

Credit foto di copertina: Times of Malta