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Cittadini maltesi non colpevoli di aver violato le sanzioni dell’UE

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Cinque cittadini maltesi sono stati dichiarati non colpevoli di aver violato le sanzioni dell’UE quando 20 persone sono entrate a Malta dalla Libia.

I cinque accusati erano James Fenech, Bertrand Agius, Charles Bugeja, Konrad Agius e Michael Cauchi.

Fenech è stato citato in giudizio sia a proprio nome che come rappresentante della società Sovereign Charterers Limited.

La causa contro di lui e la sua azienda è stata esaminata separatamente da quella delle altre quattro persone.

Sono stati accusati di aver fornito, in quanto cittadini maltesi e dell’UE, barche RHIB in violazione delle normative dell’UE.

Le autorità di polizia hanno iniziato a indagare su di loro nel luglio 2019 dopo essere state informate che un gommone rigido rigido, RHIB, con il nome di Manta 1 era entrato nel porto marittimo.

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La barca trasportava circa 20 persone che sarebbero fuggite dalla Libia .

Secondo l’ispettore Omar Zammit, le persone non sembravano essere migranti irregolari .

Quando sono arrivate al porto, le persone avevano ciascuno uno zaino e non sono state trovate armi.

L’ispettore li ha descritti come “ben costruiti o addestrati” .

Dodici di queste persone provenivano dal Sud Africa, cinque dall‘Inghilterra, due dall’Australia e una dagli Stati Uniti .

Dalle indagini è emerso che i cittadini stranieri si erano recati in Libia per lavorare con la società Opus Capital Asset Limited di Dubai .

Hanno detto che stavano svolgendo lavori geologici in Libia con l’uso di elicotteri.

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Uno degli uomini ha detto all’ispettore Zammit che stavano girando intorno al porto di Bengasi per aiutare in caso di soccorsi.

Tuttavia, non hanno trovato nulla e di conseguenza hanno chiesto l’invio di barche di salvataggio.

L’ispettore Zammit ha aggiunto che l’uomo gli aveva detto che avevano deciso di scappare e di venire a Malta dopo aver visto i soldati.

Infatti sono arrivati ​​con due RHIBS , ma una delle barche ha riportato danni ed è stata abbandonata in mare.

Il pubblico ministero ha aggiunto che dopo che la polizia ha verificato che non costituivano una minaccia per la sicurezza di Malta , sono stati multati e rimandati indietro.

È risultato da prove che i RHIB, Manta 1 e Manta 2 , erano stati registrati come imbarcazioni da diporto.

Era stato concordato che le barche sarebbero state portate in Libia dietro pagamento di 15.000 euro ciascuna e canone giornaliero di 2.500 euro.

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Il suddetto accordo era stato firmato da Stephen Lodge per Opus Capital e James Fenech per conto di Sovereign Charterers .

Gli altri quattro accusati erano sulle barche.

L’accusa ha insistito sul fatto che non vi era alcuna autorizzazione da parte del Sanctions Monitoring Board, SMB, affinché i RHIB si recassero in Libia, e ciò violava quindi le sanzioni dell’UE .

Tuttavia, l‘avvocato difensore per i cinque accusati e la società hanno insistito sul fatto che non vi era alcuna violazione delle sanzioni nell’accordo .

Dopo aver ascoltato tutte le prove, il magistrato Donatella Frendo Dimech ha dichiarato che i regolamenti del Consiglio Ue prevedono un elenco di beni sui quali esiste un divieto di utilizzo in Libia.

Il magistrato Frendo Dimech ha sottolineato che il codice dei due RHIB non è nell’elenco degli articoli vietati in relazione al loro utilizzo in Libia.

È molto preoccupante, quando era molto chiaro ed evidente, che il regolamento del Consiglio di cui l’imputato è accusato di violazione si applica esclusivamente alle merci con i codici di nomenclatura delineati, non è stato ancora fatto alcun tentativo, prima che le persone accusate di aver violato questa regola – poiché questo è lo stesso allegato che li specifica e ad essi fa riferimento – per accertare se queste barche avessero qualche codice dal limitatissimo elenco di 6, che potrebbe portare alla violazione del Regolamento del Consiglio 2016/44 e successive modifiche.Magistrato Donatella Frendo Dimech

Il magistrato ha aggiunto che l’allegato VII afferma chiaramente che solo le merci con un particolare codice NC necessitano di un’autorizzazione preventiva per alcune operazioni in cui sono coinvolte e nessun altro tipo di oggetti.

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Il magistrato Frendo Dimech ha quindi assolto i cinque uomini e la compagnia dall’accusa di violazione delle sanzioni Ue .

Articolo tradotto da TVMnews.mt

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