Il Ministro dei Trasporti chiede più porti turistici per attirare i superyachts

Il Ministro dei Trasporti Aaron Farrugia chiede più porti turistici a Malta , come parte della strategia del Paese per attrarre più superyacht.

In un documento presentato oggi, Farrugia ha dichiarato: “Sappiamo di quali infrastrutture ha bisogno il Paese nel settore marittimo: più porti turistici, porti turistici professionali e servizi professionali”.

I piani per la costruzione di un porto turistico per yacht a Marsascala hanno incontrato una forte opposizione da parte dei residenti nel 2021 e sono stati bloccati dal Primo Ministro Robert Abela in vista delle ultime elezioni generali.

In ottobre, le proteste dei residenti di Birgu a una serie di cartelli di divieto di balneazione nel porto di Sally hanno incrementato il timore di un’espansione del porto turistico.

Gli “aggiornamenti infrastrutturali” e i piani di suddivisione in zone per la nautica da diporto fanno parte del primo pilastro di “una visione strategica per l’industria dei superyacht”, il documento pubblicato oggi dal Ministero dei Trasporti.

Un piano per “seguire la ricostruzione di Marsa in un hub per superyacht” e per “esplorare il potenziale di partnership pubblico-privato in nuovi progetti infrastrutturali e di porti turistici, incluso il frangiflutti di Tigne per proteggere l’intero porto di Marsamxett” sono tra le azioni illustrate nel documento.

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Farrugia ha affermato che l’industria degli yacht di Malta è cresciuta in modo esponenziale negli ultimi anni.

Negli ultimi 16 anni, il numero di superyacht superiori a 24 metri registrati sotto la bandiera maltese è passato da poco più di 100 nel 2007 a oltre 1.100 nell’agosto 2023, ha detto Farrugia.

Ha sottolineato che questa crescita stimola l’economia e genera posti di lavoro di alta qualità e servizi accessori.

Una valutazione dettagliata dell’impatto economico e l’organizzazione di eventi annuali per superyacht fanno parte dello “sviluppo del prodotto”, presente nel documento.

L’aggiornamento del quadro giuridico e normativo, l’attrazione di un maggior numero di lavoratori e il miglioramento delle competenze, nonché la garanzia che l’industria dei superyacht sia sostenibile dal punto di vista ambientale sono gli altri tre punti del piano.

Farrugia ha ricordato che la visione della nautica da diporto di Malta ha il sostegno del Partito Nazionalista e ha ringraziato il portavoce del PN per il settore marittimo Ivan Castillo per aver partecipato alla presentazione del documento.

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