In arrivo il divieto di noleggio degli e-scooters

E-scooter bloccano un marciapiede a Sliema. Foto: Archivio Times of Malta

Il 1° marzo si procederà come previsto, ha dichiarato mercoledì il Ministro dei Trasporti Chris Bonett al Parlamento .

La sua dichiarazione è arrivata solo due giorni dopo aver detto che gli operatori e “le cose si faranno da lì in poi”.

Le aziende produttrici di scooter elettronici Bolt e Bird avevano chiesto a Bonett di eliminare il divieto, lamentando che il predecessore del ministro, Aaron Farrugia, ignorava le loro richieste di incontro.

Farrugia aveva annunciato la decisione di vietare il noleggio degli e-scooter a partire dal 1° marzo dello scorso ottobre.

All’epoca aveva dichiarato che la decisione era stata presa perché gli utenti degli e-scooter a noleggio stavano causando “disordini” e commettevano un elevato numero di illegalità. Farrugia ha poi dichiarato che Bolt e Bird stavano facendo ricorso contro ogni singola contravvenzione emessa nei confronti dei loro utenti, invece di introdurre sistemi per incentivare i conducenti a rispettare le regole.

Pedoni e residenti, soprattutto in aree come Sliema e St Julian’s , si sono a lungo lamentati di come gli e-scooter vengono parcheggiati, bloccando marciapiedi, sentieri e accessi ai garage.

Tuttavia, secondo i critici, la decisione di vietarli dimostra una mancanza di visione politica e una scarsa volontà di fornire infrastrutture migliori e di regolamentare la micromobilità condivisa.

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Gli scooter “hanno sostituito gli spostamenti a piedi

Interpellato mercoledì in parlamento, Bonett ha confermato che il divieto procederà come previsto.

Ha spiegato che l’obiettivo era originariamente quello di fornire alla nazione una modalità di trasporto alternativa, ma invece di sostituire le auto, gli scooter hanno finito per sostituire gli spostamenti a piedi.

Inoltre, sono stati segnalati diversi incidenti in cui le persone sono state ferite dagli scooter mentre questi venivano lasciati in modo disordinato.

“Abbiamo osservato una mancanza di rispetto, una velocità eccessiva, scooter sui marciapiedi e parcheggi disordinati. Non solo causavano disagi, ma mettevano anche in pericolo la vita delle persone. Posso assicurarvi che essere investiti da uno scooter non è una passeggiata”, ha detto Bonett .

Queste preoccupazioni non riguardano i conducenti di e-scooter di proprietà privata, ha detto il ministro, che hanno una maggiore cura dei loro veicoli e li guidano con attenzione.

Ha confermato l’intenzione di presentare nuovi incentivi per promuovere l’acquisto di e-scooter come mezzo di trasporto alternativo .

Nel frattempo, rispondendo a un’altra domanda sull’ultima proposta di rendere gratuite le traversate in traghetto tra Cottonera e Sliema e La Valletta, Bonett ha affermato che l’anno scorso più di un milione di persone ha utilizzato le due traversate in traghetto: 750.000 hanno utilizzato quella da Sliema e 500.000 quella da Cottonera.

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Ha detto che la gratuità non è sufficiente e che il servizio deve rimanere buono e attraente per le persone che lo utilizzano come mezzo alternativo per raggiungere La Valletta. Una persona media che utilizza regolarmente il servizio risparmierebbe circa 780 euro all’anno con questa iniziativa.