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Malta

Stop ai lavori stradali: basterà per evitare il caos a Malta?

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Niente più lavori stradali nelle prossime settimane! Un vero e proprio colpo di scena quello annunciato da Transport Malta, che ha deciso di bloccare ogni nuovo permesso fino alla fine del periodo di apertura delle scuole. L’ente ha lanciato un piano d’urgenza per ridurre il traffico, pronto a scatenare reazioni e polemiche. Ma è davvero sufficiente questa mossa per evitare il caos stradale che colpisce Malta ogni anno a settembre?

Durante una conferenza stampa, i funzionari di Transport Malta hanno rivelato che i permessi per i lavori stradali nelle vicinanze delle scuole saranno sospesi. Una mossa che mira a contenere i livelli di traffico, sempre critici all’inizio dell’anno scolastico. Non ci saranno nuovi permessi finché non sarà fatta una revisione attenta per assicurare che i lavori non peggiorino la già caotica situazione della viabilità.

Per quanto riguarda gli appaltatori che già possiedono un permesso attivo, dovranno notificare il reparto lavori stradali prima di poter intervenire durante il “back to school”, un periodo delicato che ogni anno sembra paralizzare l’intero Paese.

Alla domanda specifica sui lavori in Mdina Road a Qormi, che avrebbero dovuto concludersi prima dell’inizio delle scuole, Kurt Farrugia, CEO di Transport Malta, ha precisato che il progetto non è sotto la gestione diretta dell’ente. “Siamo stati informati che i lavori stanno giungendo alla fase finale, e che la prossima settimana verranno conclusi, con gli interventi di asfaltatura eseguiti nelle ore non di punta,”  ha rassicurato.

Nel frattempo, Transport Malta sta lavorando per migliorare il flusso del traffico con interventi mirati, tra cui piccole modifiche in strade residenziali strette e vicino alle scuole. Ma perché non si è agito prima, magari durante l’estate? Secondo TM, alcune priorità hanno reso impossibile completare tutto nei mesi caldi, e altri interventi verranno fatti nei prossimi mesi.

Ma attenzione: i comuni sono stati avvisati! A partire da subito, dovranno negare i permessi per lavori o chiusure stradali durante le ore di punta del traffico. Niente chiusure dal lunedì al venerdì, dalle 6 del mattino fino alle 9:30, specialmente nelle aree critiche e vicino alle scuole.

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Ben 65 nuovi agenti di pattuglia pronti all’azione!

Le novità non finiscono qui. Transport Malta è convinta che il traffico del mattino e del pomeriggio, causato da genitori che accompagnano e riprendono i figli da scuola, sia uno dei principali colpevoli del caos stradale. Ecco perché si sta per scatenare un’ondata di nuovi controlli su strada.

L’agenzia sta infatti per rinforzare le pattuglie: altri 55 agenti di controllo e 10 agenti in moto si uniranno a quelli già in servizio, collaborando con LESA e la polizia a partire dalla prossima settimana. “Con un controllo rigido e costante, speriamo di migliorare il flusso del traffico e la sicurezza sia per gli automobilisti che per i pedoni,”  ha dichiarato Claudio Spiteri, Chief Officer of Enforcement.

Le regole sul parcheggio verranno fatte rispettare con un pugno di ferro, e chi si ferma in doppia fila o nelle zone vietate sarà multato senza esitazioni. Gli agenti presidieranno incroci chiave e zone dove il parcheggio è vietato, cercando di ridurre il traffico del mattino e del pomeriggio.

Transport Malta attiverà 27 punti di pattugliamento fissi, e altre otto zone vedranno un aumento delle pattuglie mobili.

Sicurezza pedonale e nuovi divieti di parcheggio

Tra i piani di Transport Malta c’è anche l’introduzione di nuove restrizioni sui parcheggi e la creazione di sensi unici per ridurre la congestione e migliorare la sicurezza dei pedoni. Alcuni incroci e collegamenti critici verranno aggiornati per aumentare la capacità del traffico, risolvendo i colli di bottiglia che creano problemi in diverse aree.

E non finisce qui: l’ente ha promesso di ottimizzare i semafori su tutte le arterie principali, così come in punti strategici delle strade locali. Alcuni esempi di queste modifiche includono il riallineamento di una fermata del bus in Mrabat Street, a Sliema, per evitare che i bus si fermino in mezzo alla strada, e la rimozione di un attraversamento pedonale presso la rotatoria dell’ospedale Mater Dei.

Il caos del traffico scolastico sotto la lente d’ingrandimento

Transport Malta sta inoltre discutendo con il Dipartimento dell’Istruzione per affrontare situazioni in cui la gestione del traffico interno delle scuole ha un impatto devastante sulle arterie principali. Alcune aree, considerate critiche, saranno sotto osservazione, tra cui il complesso educativo di Naxxar, quello di Victoria a Gozo, Pembroke, Psaila Street a Birkirkara, Misraħ Pizzuta a Żejtun e l’area Żokrija a Mosta.

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E per dare un aiuto in più agli automobilisti, TM ha promesso di continuare a offrire il servizio gratuito di carro attrezzi e migliorare la comunicazione attraverso i social media e altre piattaforme.

Foto: [Archivio Times Of Malta]

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