Un sobborgo povero di Bogotà stupisce i turisti con l’arte di strada

Una donna passa davanti ai graffiti durante un tour del quartiere Ciudad Bolivar di Bogotà. Foto: Alejandro Martinez/AFP

La domenica a Ciudad Bolivar, uno dei quartieri più poveri di Bogotà, i residenti assistono allo spettacolo incongruo dei turisti che salgono sulla funivia che nei giorni feriali trasporta migliaia di lavoratori al loro posto di lavoro.

Un viaggio di 15 minuti sulla TransMiCable porta i visitatori da un capo all’altro del quartiere, osservando le case sgangherate aggrappate precariamente al fianco della montagna, molte delle quali dipinte con colori allegri e vivaci.

I turisti scendono al belvedere El Paraiso (Il Paradiso), che offre una vista impareggiabile sulla capitale colombiana dalla sua periferia meridionale.

Visitano poi la Calle del Color (Via del Colore ), che vanta una serie di murales che raccontano la storia del quartiere povero e dei suoi abitanti, oltre a rendere omaggio alla ricca varietà di piante e animali della Colombia.

“Volevamo eliminare lo stigma legato a Ciudad Bolivar, usando l’arte”, ha dichiarato all’AFP Luisa Sabogal, 24 anni, abitante del quartiere e co-creatrice del progetto Bogota Colors.

Sabogal e la sua collega May Rojas hanno iniziato il loro progetto nel 2016, chiamando decine di street artist locali e internazionali a dipingere i muri del quartiere e le facciate delle case.

La guida turistica May Rojas (a sinistra) parla con i turisti durante un tour del quartiere Ciudad Bolivar di Bogotà.

L’iniziativa sembra funzionare: la zona attira circa 400 turisti al mese e le condizioni degli abitanti sono migliorate con la creazione di nuove attività commerciali che vendono cibo e bevande e offrono visite guidate.

C’è anche il museo “Città autocostruita”.

la strada dove si trovano i graffiti era chiamata “strada del crimine”. Era una strada dove… uccidevano, rapinavano”, ha dichiarato all’AFP Andres Santamaria, direttore dell’Istituto distrettuale del turismo (IDT).

“Quest’anno non abbiamo avuto un solo crimine” nella zona, ha detto.

Ciudad Bolivar ha circa 660.000 abitanti, di cui più della metà vive in povertà, secondo i dati ufficiali.

Soprattutto stranieri

L’inaugurazione della funivia TransMiCable nel 2018 ha cambiato per sempre Ciudad Bolivar, molti dei cui residenti lavorano in altre zone di Bogotà.

Quello che prima era un viaggio di 80 minuti con gli autobus locali attraverso strade strette, tortuose e per lo più non asfaltate per uscire dal quartiere, ora è un quarto d’ora in aereo, secondo l’International Finance Corporation, un organismo della Banca Mondiale che ha sostenuto il progetto.

La funivia può trasportare 7.000 persone all’ora in 163 cabine – circa 20.000 residenti al giorno.

È una parte importante dell’attrazione per i visitatori che cercano una vista a volo d’uccello della città di sette milioni di abitanti ad alta quota, incastonata tra le montagne.

La residente Maria Sandoval ha aperto un piccolo negozio quattro mesi fa per vendere tamales – un piatto tradizionale a base di carne e mais – e ha dichiarato all’AFP che “quasi la metà” delle sue vendite sono dovute al turismo.

I vagoni della funivia TransMiCable passano sopra il quartiere di Ciudad Bolivar.

La città sta costruendo un centro turistico per il quartiere e sta formando 40 guide ufficiali, rispetto a una sola di oggi.

Per ora, la maggior parte dei visitatori sono stranieri.

I residenti delle zone più eleganti della capitale tendono a evitare la regione che, secondo i dati ufficiali, ha registrato il più alto tasso di omicidi della città nel 2023.

“Sono preoccupato di fotografare i graffiti… di tirare fuori il mio cellulare”, ha detto all’AFP Tomas Velasquez, 30 anni, di Chapinero, un quartiere di classe medio-alta nel nord di Bogotà.