La nave “Defender” della Border Force britannica trasporta i migranti raccolti in mare nel tentativo di attraversare la Manica dalla Francia.
I controversi piani del governo britannico per la deportazione dei richiedenti asilo in Ruanda hanno superato l’ultimo ostacolo lunedì sera, dopo una maratona di discussioni tra la camera alta e la camera bassa del parlamento che si è protratta fino a tarda notte.
Il primo ministro Rishi Sunak e i suoi conservatori al governo hanno cercato di far passare una legge che obbligasse i giudici a considerare la nazione dell’Africa orientale come un Paese terzo sicuro.
Vogliono anche dare ai responsabili delle decisioni sulle richieste di asilo il potere di ignorare alcune sezioni della legge internazionale e nazionale sui diritti umani per aggirare una sentenza della Corte Suprema del Regno Unito secondo cui l’invio dei migranti con un biglietto di sola andata per Kigali era illegale.
Ma il governo ha dovuto affrontare una battaglia parlamentare, con la Camera dei Lord, che esamina i disegni di legge, che ha ripetutamente rinviato la proposta di legge alla Camera dei Comuni con emendamenti.
I deputati, che hanno criticato la proposta di legge in quanto inadeguata, volevano in particolare che il Ruanda non potesse essere considerato sicuro fino a quando un organismo di controllo indipendente non lo avesse dichiarato.
Volevano anche un’esenzione per gli agenti, gli alleati e i dipendenti del Regno Unito all’estero, compresi gli afghani che hanno combattuto a fianco delle forze armate britanniche, dall’essere rimossi.
I parlamentari dei Comuni, dove i conservatori hanno la maggioranza, hanno votato contro ogni emendamento e hanno chiesto ai Lord di ripensarci, in un processo di tira e molla noto come “ping pong parlamentare”.
La Camera alta non eletta, dove non c’è una maggioranza complessiva per nessun partito, ha battuto i tacchi.
Ma poco prima della mezzanotte (2300 GMT) hanno infine ceduto alla volontà dei parlamentari eletti e hanno accettato di non apportare ulteriori emendamenti, ponendo fine allo stallo e assicurando che il disegno di legge riceverà l’assenso reale per diventare legge.
Il governo di Sunak è stato sottoposto a crescenti pressioni per ridurre il numero record di richiedenti asilo che attraversano la Manica dal nord della Francia su piccole imbarcazioni, soprattutto in seguito alla promessa di un approccio più duro all’immigrazione dopo l’uscita del Regno Unito dall’Unione Europea.
Sfide
Il programma del Ruanda, criticato dagli esperti di diritti umani delle Nazioni Unite e dai gruppi che sostengono i richiedenti asilo, è stato oggetto di sfide legali sin dalla sua prima proposta nel 2022.
In quell’anno, i primi deportati sono stati fatti scendere da un volo all’ultimo minuto dopo un’ingiunzione della Corte europea dei diritti umani. A due anni di distanza, non è stato inviato alcun migrante.
Il National Audit Office, un ente di controllo della spesa pubblica, ha stimato che la deportazione dei primi 300 migranti costerà al Regno Unito 540 milioni di sterline (665 milioni di dollari), quasi 2 milioni di sterline a persona.
Le associazioni di beneficenza hanno affermato che il programma è inattuabile e, dato il numero esiguo di persone coinvolte, farebbe ben poco per ridurre l’arretrato delle richieste di asilo.
Altri critici affermano che il provvedimento costituisce un pericoloso precedente di legiferazione da parte del Parlamento su una questione già ritenuta illegale dai tribunali, e che danneggerà la posizione internazionale e l’autorità morale del Regno Unito.
Il Ruanda – una minuscola nazione di 13 milioni di abitanti – si vanta di essere uno dei Paesi più stabili dell’Africa. Ma i gruppi per i diritti accusano il presidente Paul Kagame di governare in un clima di paura, soffocando il dissenso e la libertà di parola.
Lunedì scorso Sunak ha annunciato che il governo era pronto e aveva predisposto i piani per far decollare i primi voli tra 10-12 settimane, promettendo un’ondata di deportazioni “a prescindere da tutto” nei mesi estivi.
Il Primo Ministro conta sul fatto che la politica “stop ai barconi” funga da deterrente e dia al suo assediato partito Tory una spinta elettorale mentre il Paese si prepara ad andare alle urne nel corso dell’anno.
I conservatori sono costantemente in svantaggio rispetto al principale partito di opposizione, i laburisti, nei sondaggi di opinione e sono in procinto di essere scaricati dal potere dopo 14 anni.
I piani di Sunak potrebbero comunque essere ostacolati da sfide legali e gli esperti delle Nazioni Unite in materia di diritti hanno suggerito che le compagnie aeree e le autorità di regolamentazione dell’aviazione potrebbero incorrere in violazioni delle leggi sui diritti umani protette a livello internazionale se prendono parte alle deportazioni.