Oman, marea nera raggiunge la costa: colpiti 390 km quadrati di mare

Una fuoriuscita di petrolio da una petroliera incagliatasi al largo dell’Oman ha raggiunto la costa, hanno riferito i media di Stato, mentre i venti monsonici stanno ostacolando le operazioni di contenimento, ha dichiarato mercoledì l’agenzia marittima delle Nazioni Unite.

Un’inchiesta dell’AFP aveva precedentemente accertato che la nave era rimasta bloccata per settimane vicino all’isola omanita di Al-Qibliyyah, dopo essere stata danneggiata da alcune esplosioni.

La Oman News Agency (ONA) ha citato l’autorità ambientale del Paese, secondo cui “i risultati del monitoraggio odierno hanno mostrato che alcune spiagge nell’area di Ras Madrakah sono state colpite dall’inquinamento da petrolio”.

La cittadina affacciata sull’Oceano Indiano si trova a oltre 200 chilometri da Al-Qibliyya.

Un portavoce dell’International Maritime Organisation delle Nazioni Unite ha dichiarato che l’agenzia sta “monitorando da vicino” la fuoriuscita dalla petroliera Caroline Bezengi.

Il vascello si è incagliato al largo dell’Oman il 30 giugno e attualmente si trova a circa 22 miglia nautiche dalla cittadina costiera omanita di Sharbithat, ha detto il portavoce.

Ha aggiunto che il petrolio stava andando alla deriva verso nord-est di Al-Qibliyyah, con segnalazioni di greggio che ha raggiunto la terraferma, mentre “il monsone stagionale ha limitato l’accesso alla nave e ritardato le operazioni di recupero”.

L’Oman ha dichiarato lunedì che stava lavorando per contenere la fuoriuscita, che ha interessato circa 390 chilometri quadrati (150 miglia quadrate), secondo l’analisi più recente dell’agenzia ambientale del Paese.

La chiazza era concentrata attorno all’arcipelago delle Hallaniyat, al largo della costa meridionale, dove lo scorso anno è stata istituita una riserva marina per proteggere ecosistemi sensibili che ospitano una fauna variegata, comprese rare tartarughe marine.

Mercoledì, la ONA ha riferito che “un tratto costiero fino a 40 chilometri nell’area (di Ras Madrakah) dovrebbe essere interessato”.

Le spiagge meridionali dell’isola di Masirah, per un’estensione dai 10 ai 20 chilometri, potrebbero essere contaminate “nelle prossime ore”, ha aggiunto.

La chiazza di Hormuz

Le autorità omanite non hanno ancora individuato la causa della fuoriuscita.

Ma la società britannica di sicurezza marittima Vanguard ha dichiarato all’AFP la scorsa settimana che la petroliera è stata colpita da esplosioni all’inizio di giugno mentre navigava al largo delle coste dello Yemen, causando l’ingresso d’acqua in diverse sezioni del vascello.

Le organizzazioni Greenpeace e PAX hanno dichiarato all’AFP che la fuoriuscita era sul punto di provocare un “disastro ambientale”, affermando che la petroliera trasportava circa un milione di barili di greggio.

Si ritiene che la nave faccia parte della “flotta ombra” russa utilizzata per aggirare le sanzioni occidentali sulle sue esportazioni di petrolio.

La flotta comprende navi datate che sono state criticate per gli standard di manutenzione, assicurazione e sicurezza.

Le petroliere sono state frequentemente prese di mira nella regione del Golfo negli ultimi mesi, mentre gli Stati Uniti hanno scambiato colpi con l’Iran e i suoi alleati per procura.

In Iran, mercoledì i media hanno riferito che una chiazza di petrolio nello Stretto di Hormuz aveva raggiunto l’isola di Qeshm, colpendo spiagge e una foresta di mangrovie ambientalmente sensibile.

L’agenzia di Stato IRNA ha detto che la chiazza aveva interessato aree sulla costa meridionale di Qeshm, oltre a parti della vicina e più piccola isola di Hengam.

TankerTrackers, un sito con sede negli Stati Uniti che monitora i movimenti marittimi nel mondo, ha affermato che la fuoriuscita sembrava derivare dall’attacco iraniano alla nave portarinfuse Minoan Pioneer, avvenuto in acque omanite il 3 agosto.

“La fuoriuscita è poi andata alla deriva attraverso lo stretto fino all’Iran”, ha dichiarato TankerTrackers.

Il portavoce del ministero degli Esteri iraniano Esmaeil Baqaei ha detto che è stato osservato inquinamento in tre località e sulla superficie del mare, aggiungendo che la fonte sembrava essere una “nave portarinfuse straniera”, senza specificare oltre.

“Qualsiasi soggetto che tragga beneficio dal trasporto commerciale attraverso lo Stretto di Hormuz è legalmente e moralmente obbligato ad agire per risarcire e riparare i danni ambientali causati al Golfo Persico e al Golfo dell’Oman”, ha dichiarato.

Credit foto di copertina: Facebook/Al Jazeera