I portavoce del PN Ivan Castillo, Darren Carabott e Mark Anthony Sammut hanno dichiarato in un comunicato che l’attracco irregolare era organizzato dall’Università Americana di Malta.
Questa stessa università non ha mai aggiornato il TM sulle attività di ormeggio nelle vicinanze, cosa che era obbligata a fare, hanno detto i deputati del PN.
Invece, l’ormeggio era “orchestrato da individui a livello personale”. Queste stesse persone sono anche funzionari del TM coinvolti in altri scandali”.
Nella dichiarazione, il PN ha fatto riferimento ad altri “scandali del TM”, tra cui l’acquisto da parte dell’agenzia di gommoni a scafo rigidi e difettosi – un acquisto che è stato criticato anche dal National Audit Office.
Inoltre ha fatto riferimento alle affermazioni secondo cui il carburante acquistato dai funzionari per uso personale sarebbe stato messo sul conto di TM. Il TM ha smentito le accuse secondo cui due alti funzionari dell’agenzia sarebbero stati indagati in seguito al furto di carburante.
Ringraziando i “veri” lavoratori di TM, i parlamentari hanno esortato la polizia e l’ente di controllo dei trasporti a dire se tre funzionari sono stati sospesi in attesa di un’indagine sulla questione.
Hanno anche chiesto se TM avesse condotto un’indagine interna e se ne avrebbe pubblicato i risultati.
“TM dovrebbe anche rendere pubbliche tutte le attività legate all’ormeggio sotto la loro responsabilità, così come gli audit”.
