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Malta

Sicurezza sul lavoro: nuove regole, multe record in arrivo!

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Una nuova era per la sicurezza sul lavoro a Malta: il Parlamento ha approvato una legge rivoluzionaria lunedì.

L’OHSA è pronta a raddoppiare il personale entro fine anno e aumentare le ispezioni sul posto di lavoro, ha rivelato il ministro per la riforma della costruzione Jonathan Attard. Attualmente, l’autorità conta circa 35 dipendenti, ma entro dicembre saranno 60, con l’obiettivo di raggiungere 80 entro il 2025.

Attard ha sottolineato che nei primi sei mesi del 2024, l’OHSA ha già ispezionato 3.848 cantieri, con metà di queste ispezioni nei siti di costruzione. Di queste, 260 multe e 204 ordini di sospensione dei lavori sono stati emessi, mentre 414 cantieri sono stati invitati a migliorare le pratiche di salute e sicurezza.

In confronto, nel 2023 l’OHSA ha effettuato 2.585 ispezioni, emettendo solo 68 multe e 22 ordini di sospensione. La nuova legge, il Health and Safety at Work Bill, è stata descritta dal Primo Ministro Robert Abela come “una legislazione rivoluzionaria e dettagliata”  per ridurre al minimo i rischi di incidenti sul lavoro.

Attard ha spiegato che questa legge fornisce un nuovo quadro giuridico per “un sistema efficace contro coloro che mettono a rischio la vita delle persone prendendo scorciatoie in materia di salute e sicurezza.”  Fino ad ora, l’OHSA poteva emettere multe non superiori a €450, ma ora potranno raggiungere €20.000. Nei casi di negligenza criminale, le pene possono arrivare fino a €50.000, quattro anni di prigione e la revoca di tutti i mandati e permessi relativi al lavoro.

La legge non è ancora in vigore, entrerà in effetto con un avviso previsto per settembre. Tuttavia, la Malta Employers Association ha sollevato dubbi sulla vaghezza della legge, in particolare riguardo al ruolo degli Health and Safety Responsible Officers (HSRO).

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Questi ufficiali saranno responsabili di ricevere segnalazioni su potenziali violazioni e di presentare rapporti scritti ai datori di lavoro. Se le raccomandazioni non vengono implementate, la questione sarà segnalata all’OHSA. Attard ha rassicurato che le industrie più a rischio saranno quelle obbligate a nominare un HSRO, con dettagli specifici che saranno pubblicati a breve.

Attard ha affermato: “Oggi, alcune industrie potrebbero aver bisogno di un HSRO, ma in futuro potrebbero esserci altre industrie che ne avranno bisogno.”

Foto: Chris Sant Fournier
Foto: Facebook/ Jonathan Attard