Peter Agius – “I costi di trasporto a Malta sono aumentati di 360 euro in più rispetto agli altri paesi”

La riforma del trasporto stradale dell’UE ha fatto sì che le spese di trasporto a Malta aumentassero di 360 euro in più per ogni container rispetto ad altri Paesi, ha dichiarato il candidato al Parlamento europeo del Partito Nazionalista Peter Agius .

Nel febbraio 2020, il Parlamento europeo approvato gli emendamenti alle norme UE per il distacco dei conducenti, per i tempi di guida e di riposo dei conducenti e per una migliore applicazione delle norme sul cabotaggio , con l’obiettivo di porre fine alla distorsione della concorrenza nel settore del trasporto su strada e di fornire migliori condizioni di riposo ai conducenti.

Le aziende devono organizzarsi in modo che i conducenti del trasporto merci internazionale possano tornare a casa a intervalli regolari, ogni 3 o 4 settimane. Il riposo settimanale obbligatorio non può essere effettuato nella cabina del camion. Se questo periodo di riposo viene trascorso fuori casa, l’azienda deve pagare le spese di alloggio . Le nuove norme prevedono inoltre che gli autocarri tornino al centro operativo dell’azienda ogni 8 settimane.

Agius ha detto che dopo un incontro con l’Unione Internazionale della Strada (IRU) a Bruxelles , l’IRU ha affermato che i costi per il trasporto a Malta sono aumentati di 360 euro in più rispetto ad altri Paesi.

Agius ha affermato che l’UE non comprende le esigenze di Malta come isola perché il governo non dà abbastanza voce a queste esigenze. Ha inoltre suggerito di stringere alleanze con altre isole, come l’Irlanda e Cipro , e di insistere su emendamenti attentamente valutati a partire dal prossimo anno.

“È un argomento molto importante per le nostre famiglie che pagano 360 euro di spese per la vita e anche per le imprese maltesi che stanno perdendo competitività rispetto alle aziende straniere”, ha detto.

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