Due voli Air Malta in ritardo perché i piloti “si rifiutano di volare”

Air Malta oggi fa fatica a trovare piloti che volino sulle sue rotte, dato che circa quattro di loro si sono dichiarati malati e altri si rifiutano di volare, ha dichiarato oggi il ministro delle Finanze Clyde Caruana.

I piloti sembrano protestare contro le nuove condizioni di lavoro che il governo sta offrendo loro nell’ambito della ristrutturazione della compagnia aerea.

Parlando al Times of Malta fuori dal Parlamento, Caruana ha detto che circa tre o quattro piloti si sono dati malati oggi e la compagnia aerea non riesce a trovare sostituti per far fronte alla carenza.

“La compagnia ha chiamato circa 25 piloti ma nessuno di loro ha risposto al telefono, tranne due che hanno detto che non lavoreranno perché temono ripercussioni”, ha detto.

“Mi risulta che tutto questo sia legato alle discussioni sulle nuove condizioni di lavoro dei piloti e spero che d’ora in poi non assumeremo questo atteggiamento”.

Caruana ha detto che, nonostante non sia stata registrata una vertenza industriale ufficiale, l’Associazione dei Piloti di Linea ha ordinato ai suoi membri di lavorare a tempo pieno a partire da domenica, a seguito di una riunione che si è tenuta venerdì.

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Caruana ha anche detto al Parlamento che il volo di oggi pomeriggio da Malta a Bruxelles è stato ritardato di oltre un’ora e mezza a causa della mancanza di piloti e non è ancora chiaro se decollerà.

Un altro volo da Malta a Londra Heathrow doveva decollare alle 17:00, ma è stato anch’esso ritardato.

Caruana non ha voluto dire quali condizioni il governo stia offrendo ai piloti, ma ha insistito sul fatto che il pacchetto offerto è alla pari con quello dei loro colleghi che lavorano con altre compagnie aeree.

“Abbiamo parlato con loro di come alcune cose debbano essere sostituite da nuove condizioni”, ha detto.

“Sono le condizioni in cui gli altri piloti lavorano sul mercato e che la compagnia di bandiera dovrebbe offrire d’ora in poi. Non mi aspetto che questo tipo di trattative raccolgano un consenso unanime al primo tentativo, ma ci stiamo arrivando e non è giusto che le persone usino gli altri in questo modo per ottenere la loro strada, perché alla fine continua a danneggiare la compagnia”.

Ha detto che le direttive non ufficiali non sono una mossa saggia, soprattutto in un momento così delicato in cui l’azienda sta aspettando l’esito cruciale dei negoziati con la Commissione UE.

“Avremmo dovuto imparare molto dal passato. Tutto ciò che sto facendo per Air Malta è salvaguardare gli interessi della compagnia, dei lavoratori e del Paese”, ha dichiarato.

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Il governo è attualmente impegnato nelle trattative finali con la Commissione UE nel tentativo di ottenere milioni di aiuti di Stato per la compagnia aerea nazionale in difficoltà.

Sebbene Caruana insista che parlerà dell’esito delle trattative solo una volta concluse, il presidente esecutivo di Air Malta ha dichiarato a Times of Malta che una nuova compagnia aerea nazionale sostituirà Air Malta entro la fine dell’anno.

La nuova compagnia aerea comporterà inevitabilmente nuovi pacchetti finanziari e condizioni di lavoro per piloti, personale di cabina e di assistenza a terra.

Poco dopo, Caruana, rispondendo a un’interrogazione parlamentare, ha criticato l’associazione dei piloti ALPA, affermando ai parlamentari che si tratta di “un atteggiamento irresponsabile – l’atteggiamento che ha portato la compagnia dove si trova ora”.