Transport Malta sta ancora noleggiando auto dal presunto rapitore Christian Borg

Transport Malta sta cercando di ottenere una consulenza legale su un contratto stipulato con una società posseduta indirettamente dal presunto rapitore Christian Borg , che durerà fino al 2025.

“Transport Malta ha un totale di 41 veicoli noleggiati da Princess Operations Limited. Il contratto è stato stipulato tramite una gara d’appalto del DOC[Department of Contracts] … e scade nel 2025″, ha dichiarato un portavoce rispondendo alle domande delTimes of Malta.

La Princess Operations Ltd è interamente di proprietà della Princess Holdings Limited, una società costituita nel 2015 e gestita interamente da Borg.

Il bando è stato emesso nel 2020 e riguarda il noleggio di 38 moto e auto a basse emissioni e tre furgoni.

La gara è stata aggiudicata in tre parti, ciascuna del valore di 157.680 euro, 50.808 euro e 39.420 euro rispettivamente.

Princess Operations ha battuto 42 altre domande presentate da 13 diverse aziende per aggiudicarsi i tre contratti, nonostante le offerte dei concorrenti fossero più convenienti per due delle tre gare.

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Transport Malta ha confermato la prosecuzione dell’accordo commerciale con Princess Operations meno di due settimane dopo che LESA aveva dichiarato di essere “alla ricerca di un parere legale” su una gara d’appalto per il noleggio di 24 auto dalla stessa società per 108.405 euro.

In ulteriori commenti rilasciati a Times of Malta lunedì, TM ha dichiarato che anche lei stava cercando una consulenza legale in merito alla gara d’appalto .

Borg ha fatto notizia il mese scorso in seguito alle rivelazioni di Times of Malta secondo cui la sua società di noleggio e acquisto di auto No Deposit Cars Malta fa firmare ai clienti dei contratti in cui accetta che sui loro veicoli vengano installati dei dispositivi di localizzazione GPS .

Dieci giorni dopo, 26 clienti hanno presentato una protesta giudiziaria chiedendo l’annullamento dei contratti stipulati con l’azienda e sollecitando un’indagine di polizia per evasione fiscale e frode .

Il1° aprile, l’azienda è stata nuovamente al centro delle cronache per problemi di privacy, dopo aver pubblicato online un video che mostrava il nome e la foto di un cliente che, secondo l’azienda, non era in regola con i pagamenti.

Il video ha accusato un altro cliente di aver “distrutto” una Peugeot 208 e ha pubblicato i dettagli delle multe stradali sostenute da un terzo cliente, insieme al numero di targa della sua auto.

Il direttore di No Deposit Cars Malta e di Princess Operations è Joseph Camenzuli, un ex fotografo del partito laburista.

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Il 4 aprile, Camenzuli e il manager di No Deposit Cars Malta Luke Milton hanno rilasciato un’intervista esclusiva a Times of Malta , durante la quale hanno difeso il diritto dell’azienda di tracciare i propri clienti.