L’attrazione di autoscontro a Buġibba è “sicura e certificata da un ingegnere”

Rispondendo alle fotografie che mostravano il pavimento di Super Auto Crash a Buġibba sorretto da pali di legno e blocchi di cemento, gli utenti di Facebook hanno definito l’attrazione “così poco sicura” e “un disastro in attesa di accadere”.

Hanno chiesto alle autorità di intervenire.

Il proprietario, che al telefono si è identificato come Sammy Galea, ha detto a Times of Malta che non ci sono mai stati incidenti in questo sito di 40 anni.

“So cosa sto facendo, è molto resistente”, ha detto il 62enne.

Quando gli è stato chiesto se avesse mai avuto lamentele da parte dei clienti in merito alla sicurezza, ha risposto: “Certo che no. Se la gente avesse paura, non verrebbe”.

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Il proprietario dell’attività insiste sul fatto che i blocchi di pietra e legno sono abbastanza resistenti da sostenere il pavimento dell’attrazione. Foto: Matthew Mirabelli

Galea ha dichiarato che la struttura è stata certificata da un ingegnere qualificato, aggiungendo di avere un’assicurazione e di ispezionare il pavimento da sotto ogni giorno. Ha detto di essere anche proprietario e costruttore di giostre, treni e altre attrazioni da fiera.

Ha attribuito le lamentele online alla gelosia.

“Si lamentano perché sono invidiosi… Anch’io ho una fattoria, faccio tutto io, ecco perché sono invidiosi”, ha detto.

Al momento di andare in stampa, il post nel gruppo Facebook “Are You Being Served? ” aveva raccolto quasi 300 like e oltre 100 commenti.

basta un solo incidente

Marc Bonello, direttore del Dipartimento di ingegneria civile e strutturale dell’università, ha avvertito che, nonostante le dichiarazioni di sicurezza del proprietario, un incidente potrebbe avere “gravi conseguenze”.

“Basta un solo incidente per smentire queste affermazioni, che potrebbero avere gravi conseguenze per il personale e gli utenti della struttura temporanea”, ha dichiarato.

Commentando l’uso di supporti in pietra e legno, Bonello ha fatto notare che i blocchi di cemento prefabbricati avrebbero supportato meglio le vibrazioni create dalle auto.

Il proprietario ha poi installato degli sportelli per nascondere la vista sotto la piattaforma.

“La morale della storia, quindi, è che la progettazione, il montaggio e lo smontaggio di strutture temporanee richiedono lo stesso livello di rigore e professionalità di quelle permanenti”, ha detto Bonello.

Da allora il proprietario ha installato degli sportelli in legno per nascondere la vista sotto la piattaforma.

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