L’Autorità di pianificazione ha concesso il permesso a McDonald’s di costruire un ristorante drive-through sulla strada principale di Żebbuġ.
Il sito si estende su una superficie di poco meno di 1.600 metri quadrati e l’edificio coprirà meno di un terzo dell’area, con quasi 100 metri quadrati di aree verdi. È previsto un parcheggio sotterraneo per 33 auto.
Il richiedente è Nazzareno Attard.
Il sito si trova in una “zona di contenimento” che ospitano prevalentemente attività industriali o commerciali situate al di fuori delle zone di sviluppo (ODZ).
L’accesso principale sarà attraverso Mdina Road per i clienti, con un altro accesso sul retro, su Sqaq tal-Ħlas, per le consegne.
Il sito è adiacente a un distributore di carburante e a un magazzino il cui proprietario, Raymond Vassallo, ha dichiarato che, dopo aver operato da lì per 20 anni, sarebbe costretto a trasferirsi se il progetto venisse approvato.
Una valutazione dell’impatto sul traffico ha rilevato che il progetto non avrà alcun impatto rilevante sulla generazione o sulla congestione del traffico.
L’esperto di traffico Bjorn Bonello ha dichiarato al Consiglio che lo studio ha preso in considerazione le catene di fast food vicine e ha rilevato un impatto minimo sul flusso del traffico.
Sebbene la valutazione sia stata effettuata nel 2018, prima del COVID-19, “quando la situazione del traffico era peggiore”, ha studiato altri ristoranti drive-through come quello di Għargħur. Da allora, un numero maggiore di persone ha optato per le consegne e l’incrocio vicino al nuovo drive-through è stato recentemente migliorato, si legge nello studio.
Gli oppositori sostengono che la valutazione dell’impatto sul traffico dovrebbe essere rifatta, poiché è stata effettuata prima che l’incrocio di Siġġiewi fosse migliorato ed è obsoleta.
Come se non bastasse, lo studio riguardava solo i veicoli leggeri e pesanti. Le code in strada per entrare nel drive-through e le auto che escono sulla strada principale non sono state prese in considerazione.Ruben Sciortino.
Altri oppositori hanno sostenuto che il ristorante e il drive-through proposti violano diverse politiche.
Il presidente del PA Emanuel Camilleri ha affermato che il progetto proposto è coperto dalle politiche di pianificazione e che Transport Malta ha dato il via libera alla valutazione dell’impatto sul traffico.
Sette membri del consiglio hanno votato a favore del progetto, mentre il rappresentante del consiglio locale Żebbuġ ha prima chiesto di astenersi e poi ha votato contro quando è stato informato che l’astensione non era consentita.
