Il capo di KM Malta Airlines difende la nuova politica sui bagagli definendola “simile a quella di altre compagnie aeree”

Il direttore di KM Malta Airlines ha difeso la riduzione della franchigia bagaglio della nuova compagnia di bandiera, affermando che essa riflette “le pratiche correnti adottate da altre compagnie aeree”.

David Curmi ha dichiarato a Times of Malta che le restrizioni di spazio sugli aerei sono un’altra ragione per cui la nuova compagnia aerea, che sostituirà Air Malta da marzo, ha cambiato la sua politica.

Al momento del lancio del suo sito web, lunedì scorso, la compagnia aerea è stata criticata per aver sostituito la franchigia automatica di 10 kg per il bagaglio a mano per tutti i passeggeri con un sistema di prezzi differenziati.

I passeggeri che scelgono il livello più basso potranno portare a bordo solo un piccolo bagaglio di 2 kg, come una borsetta o un piccolo zaino. La franchigia di 2 kg corrisponde all’incirca al peso di un sacchetto di 12 mele.

Curmi ha dichiarato che KM Malta Airlines “adotterà una strategia commerciale diversa da quella adottata da Air Malta in passato”.

Curmi è stato in precedenza presidente esecutivo di Air Malta.

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Questa strategia, ha sostenuto Curmi, è in linea con il modo in cui il settore aereo si sta evolvendo, offrendo ai passeggeri una maggiore flessibilità in un contesto in cui “ci sono più passeggeri che viaggiano per periodi più brevi ma più frequenti”.

Ha affermato che questo approccio “è quello verso cui si sta muovendo l’intero mercato delle compagnie aeree a breve e medio raggio in tutto il mondo” e che la nuova compagnia aerea sarà “più allineata con i vettori che operano in Europa e da e per Malta”.

Ha inoltre indicato le limitazioni di spazio sugli aerei come un fattore che ha portato alla decisione di “limitare l’aspettativa di borse a bordo gratuite per tutti”.

Un tipico aereo operato dalla compagnia aerea può trasportare solo “tra i 60 e i 70 trolley”, molto meno dei 168 posti a bordo, ha detto Curmi.

La politica sui bagagli della compagnia aerea, ha sostenuto Curmi, “ridurrà i problemi di eccesso di bagaglio al momento dell’imbarco sull’aereo ed eviterà l’abuso dei diritti sul bagaglio a mano”.

Curmi ha anche affrontato un problema segnalato dal pubblico, in cui i clienti non riuscivano a prenotare i voli per Vienna, nonostante la città fosse presente nell’elenco delle destinazioni della compagnia.

Il problema è stato causato da un problema tecnico che ha fatto sì che Vienna fosse temporaneamente “esclusa dal sistema”, ha dichiarato Curmi. Il problema è stato risolto e la rotta è ora prenotabile, ha aggiunto.

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