Lunedì il Nepal ha osservato una giornata di lutto per le vittime del più grave disastro aereo degli ultimi trent’anni, con 67 morti
accertate nell’incidente aereo.
L’ATR 72 della YetiAirlines è precipitato in una golascoscesa, si è frantumato in pezzi e ha preso fuoco con 72 persone a bordo mentre si avvicinava alla città centrale di Pokhara
domenica, ha detto la polizia.
I soldati hanno usato corde e barelle per recuperare i corpi dal burrone profondo 300 metri
fino a tarda notte, mentre gli sforzi di recupero riprenderanno lunedì.
Non si hanno notizie sulla sorte delle cinque persone ancora irreperibili.
I detriti dell’aereo di linea bimotore a turboelica
erano sparsi sul luogo dell’incidente, compresi i resti maciullati delle ali e dei sedili dei passeggeri.
I soccorritori sono accorsi sul posto dopo l’incidente e hanno cercato di spegnere le fiamme che stavano mandando un denso fumo nero nel cielo.
Advertisement
A bordo c’erano 15 stranieri, tra cui cinque indiani, quattro russi, due sudcoreani e un passeggero ciascuno da Argentina, Australia, Francia e Irlanda, ha dichiarato all’AFP il portavoce dello Yeti, Sudarshan Bartaula
.
Gli altri erano nepalesi
.
“Dal Nepal giungono notizie incredibilmente tristi di un aereo che si è schiantato con molti passeggeri a bordo”, ha dichiarato lunedì il primo ministro australiano AnthonyAlbanese
, aggiungendo che il suo governo stava cercando informazioni sul cittadino australiano a bordo.
L’ATR 72 era in volo dalla capitale Kathmandu ed è precipitato nella gola tra il nuovo aeroporto internazionale di Pokhara e il vecchio aeroporto nazionale poco prima delle 11.00 (0515 GMT) di domenica
.
“Stavo camminando quando ho sentito un forte scoppio, come se fosse esplosa una bomba”, ha raccontato il testimone Arun Tamu, 44 anni, che si trovava a circa 500 metri di distanza e che ha trasmesso il video del relitto in fiamme sui socialmedia
.
Non è chiaro se qualcuno a terra sia rimasto ferito.
“Il nostro primo pensiero va a tutte le persone colpite da questo incidente”, ha dichiarato domenica il costruttore francese dell’aereo, ATR, in un comunicato.
Advertisement
“Gli specialisti ATR sono pienamente impegnati a supportare sia le indagini che il cliente”.
L’industriaaerea nepalese ha avuto un boom negli ultimi anni, trasportando merci e persone tra aree difficili da raggiungere, oltre a trasportare alpinististranieri
.
Ma è stata afflitta da una scarsa sicurezza dovuta all’insufficiente formazione e manutenzione. L’Unione Europea
ha bandito tutti i vettori nepalesi dal suo spazio aereo per problemi di sicurezza.
Il Nepal ha anche alcune delle piste più remote e difficili del mondo, fiancheggiate da cime innevate con avvicinamenti che rappresentano una sfida anche per i piloti
più esperti.
Anche il tempo è notoriamente capriccioso e difficile da prevedere, soprattutto in montagna, dove una fitta nebbia
può improvvisamente oscurare intere montagne.
L’incidente aereo più mortale del Nepal risale al 1992, quando tutte le 167 persone a bordo di un jet della PakistanInternationalAirlines morirono a causa di un incidente durante l’avvicinamento a Kathmandu
.