Nuovo svincolo di Paceville per facilitare l’accesso a San Giuliano e Swieqi

Un rendering dell’aspetto dello svincolo di Paceville dopo i lavori. Foto: Infrastrutture Malta

Infrastructure Malta (IM) ha annunciato il progetto di un nuovo svincolo stradale a Paceville per facilitare l’accesso a St Julian’s e Swieqi.

L’amministratore delegato Ivan Falzon ha dichiarato in data odierna che l’agenzia sta per presentare una domanda di pianificazione per il progetto, che eliminerà l’attuale incrocio semaforico.

Il progetto costerà tra i 40 e i 50 milioni di euro e richiederà circa due anni per essere completato.

Infrastructure Malta ha annunciato per la prima volta di essere al lavoro sul progetto da agosto dell’anno scorso.

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Il nuovo svincolo eliminerà anche il tunnel che collega Swieqi a Paceville, sostituendolo con un anello a gomito, con scivoli e una rotatoria che collegherà la strada principale in tutte le direzioni.

L’architetto di Infrastructure Malta Robert Zerafa ha spiegato che il progetto mira a migliorare il flusso del traffico su Triq Mikiel Anton Vassalli, un percorso TEN-T noto anche come Strada Regionale, a introdurre un incrocio a gradini separati per sostituire il semaforo esistente, nonché a riorganizzare le corsie di traffico per migliorare l’accessibilità veicolare da e verso Swieqi e St Julian’s.

L’attuale strada principale si alzerà di 1,5 metri per consentire ai veicoli più grandi di utilizzare il sottopassaggio in entrata e in uscita da Swieqi e Paceville

Zerafa, senior manager di IM che dirige l’unità di progettazione, ha spiegato che una rotatoria, un anello e degli scivoli permetteranno al traffico di fluire verso St Julian’s e Swieqi.

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Falzon ha detto che i piani dettagliati sono stati elaborati in consultazione con i rispettivi consigli locali che, a suo dire, hanno dato suggerimenti che hanno migliorato il progetto complessivo. Le discussioni con le altre parti interessate continueranno anche se la domanda di pianificazione per il progetto sarà presentata nei prossimi giorni.

Nell’ambito del processo di pianificazione saranno effettuati uno studio sul rumore del traffico, una modellazione del traffico, indagini geotecniche, un’indagine sui servizi esistenti e altri studi che potrebbero essere necessari.

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Falzon ha dichiarato che IM sta lavorando con esperti per suddividere il progetto in fasi, in modo da non dover chiudere completamente la strada trafficata a causa dei lavori.

Per quanto riguarda il progetto di St Andrew’s road, Falzon ha detto che è stato completato e riaperto al traffico in entrambe le direzioni sabato sera. La sistemazione del paesaggio, la segnaletica e gli ultimi ritocchi continueranno, ma il progetto è stato completato dal punto di vista del traffico.

I lavori sulla parte restante del progetto, un tornante all’ingresso di Pembroke, sono in corso e si prevede che saranno completati entro la fine di febbraio.

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