Il governo dovrebbe abbandonare il progetto di costruzione di un ponte tra Malta e la Sicilia e concentrare gli investimenti previsti sulle fonti di energia rinnovabile, ha dichiarato l’ONG Friends of the Earth Malta.
In un rapporto sulla strategia energetica di Malta e il suo impatto sul clima, FOE ha raccomandato al governo di compiere sforzi tangibili per allontanare la dipendenza energetica del paese dai combustibili fossili, iniziando ponendo fine ai sussidi ai combustibili fossili.
“Assicuriamo un futuro al nostro Paese e al pianeta, la nostra unica casa” Amici della Terra.
Il gruppo ha affermato che era ora di “comportarsi come se la tua casa fosse in fiamme”, osservando che mentre Malta ha emesso un’emergenza climatica nel 2019, da allora le cose sono rimaste come al solito.
“Abbiamo bisogno di una politica climatica audace e ambiziosa per ridurre le nostre emissioni di carbonio e assicurarci di vivere entro i confini del pianeta”, afferma il rapporto.
“Malta può essere piccola, ma in realtà è stato il paese che per primo ha inserito la questione del cambiamento climatico nell’agenda politica delle Nazioni Unite nel 1988. Teniamo fede a questa eredità e garantiamo un futuro al nostro paese e al pianeta, la nostra unica casa”.
“Non bloccare Malta in un futuro di combustibili fossili”
Nelle loro raccomandazioni, l’UFE ha affermato che i piani per il gasdotto dovrebbero essere sospesi e i circa 400 milioni di euro di denaro dei contribuenti dovrebbero invece essere investiti nella produzione di energia rinnovabile per accelerare la transizione verde del Paese.
“Il proposto gasdotto Melita TransGas bloccherebbe Malta in un futuro di combustibili fossili e significherebbe un investimento incompatibile con il clima, portando a beni bloccati”, hanno affermato.
La costruzione del gasdotto avrebbe anche un impatto sui letti di posidonia intorno a Delimara. L’erba marina, hanno detto, è in grado di catturare fino a 15 volte la quantità di anidride carbonica di cui è capace una foresta pluviale e che questa dovrebbe essere protetta come serbatoio di carbonio, piuttosto che essere distrutta dall’infrastruttura necessaria per il gasdotto.
Hanno aggiunto che mentre il gas è promosso come “combustibile di transizione”, poiché crea emissioni di carbonio inferiori rispetto all’olio combustibile pesante, quando si prendono in considerazione le perdite di metano lungo la catena di approvvigionamento del GNL, Malta sembra sottovalutare il costo reale delle emissioni di gas serra create mediante l’uso di gas.
Il FOE ha affermato che promuovere il gasdotto come soluzione per porre fine all’isolamento del gas è una “falsa soluzione” per aumentare la sicurezza energetica di Malta.
“Per aumentare la sicurezza energetica, dobbiamo diversificare le fonti energetiche, allontanandoci dai combustibili fossili e investendo nella produzione locale di energia rinnovabile, invece di investire nella diversificazione delle forniture di gas”.
Il denaro pubblico dovrebbe essere speso per le energie rinnovabili, come l’energia solare ed eolica, nonché per il risparmio energetico e l’energia della comunità.
Occorre inoltre compiere sforzi per abbandonare la dipendenza dall’automobile e il consumo di carburante dei veicoli privati e passare a modalità sostenibili di trasporto pubblico e mobilità attiva.