“Il mio mondo è finito”: il padre di Sofia si scaglia contro l’industria delle costruzioni

A quasi un anno da quel tragico incidente del 3 dicembre, il padre addolorato ha raccontato di come chiamasse il figlio per raggiungerlo ogni volta che passava un po’ di tempo da quando padre e figlio si parlavano.

“Ma oggi è diverso, non posso chiamarti, non puoi rispondere e non posso chiederti se sei ancora vivo. Ma so quale sarebbe la risposta”, ha detto Giovanni Sofia, con la voce rotta.

Leggendo un lungo documento che ha poi presentato alla commissione, Sofia ha posto numerose domande e osservazioni, basate sulle testimonianze fornite finora all’inchiesta e su altri fatti personalmente attestati.

Ha detto che molte autorità pubbliche coinvolte nel settore edilizio hanno testimoniato, eppure non c’era nessuno che controllasse l’edificio in costruzione, dal momento che persino l’Autorità di pianificazione si è scrollata di dosso la responsabilità.

Gli ispettori della salute e della sicurezza dovrebbero incorrere in multe salate per aver mancato ai loro doveri, ha suggerito Sofia.

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In questo modo gli ispettori ci penserebbero due volte prima di chiudere gli occhi su qualsiasi forma di abuso, per evitare le conseguenze subite dalla famiglia Sofia.

Anche i dispositivi di sicurezza erano “inesistenti” a Corradino, ha detto Sofia, suggerendo l’introduzione di una sorta di gadget di localizzazione da far indossare ai lavoratori edili.

Ciò faciliterebbe le operazioni di soccorso in caso di incidenti edilizi.

Dovuta diligenza

Il testimone ha chiesto quale tipo di ricerca Malta Enterprise abbia condotto sui costruttori di Corradino.

Nel 2009, Kurt Buhagiar è stato arrestato in Italia e incarcerato dalla giustizia italiana per un anno per traffico di esseri umani. Tuttavia, nonostante la condanna per tale reato, è stato successivamente assunto come persona di fiducia da diversi alti funzionari di enti governativi.

Dal febbraio 2022, Buhagiar è stato l’autista personale dell’amministratore delegato della Lands Authority Robert Vella e, prima ancora, dell’ex presidente esecutivo della Water Services William Wait.

È stato iscritto nei registri della Water Services Corporation prima delle elezioni generali del 2017 ed è stato registrato come lettore di contatori.

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Quando Kurt Farrugia è stato nominato amministratore delegato di Malta Enterprise, Buhagiar è stato assunto come autista.

Inoltre, Buhagiar era un azionista di SC Building Group Limited, la società coinvolta nel progetto di costruzione a Gwardamangia che ha portato al crollo di una proprietà vicina.

Secondo Sofia, Buhagiar ha venduto le sue azioni in quella società dopo il crollo.

Il costruttore aveva anche ottenuto un finanziamento dell’UE sotto forma di sovvenzione agli agricoltori per un importo di 150.000 euro per costruire una fattoria su un terreno ODZ.

Questa “fattoria” era semplicemente una residenza privata di campagna circondata da un muro di macerie, per la cui costruzione Buhagiar aveva ottenuto un’ulteriore sovvenzione di 62.000 euro.

È possibile che tutto questo non abbia fatto alcuna differenza sia per l’INDIS che per Malta Enterprise, ha chiesto Sofia, mettendo in dubbio come gli enti statali potessero garantire che un richiedente dietro un particolare progetto fosse “genuino o meno”.

Dubbi sono stati espressi anche sull’altro promotore, Matthew Schembri, che sta affrontando accuse penali per aver presumibilmente incaricato due dipendenti di picchiare il padre della moglie separata.

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Sofia ha detto che suo figlio, Jean Paul, era stato incaricato di trasportare ghiaia e macerie in un cantiere a St Venera, insieme a lavoratori stranieri che stavano eseguendo lavori di scavo.

“E perché gli operai di Matthew Schembri, che erano falegnami, hanno richiesto e costituito un’impresa di costruzioni poco prima che i costruttori acquisissero il sito di Corradino”, ha detto Sofia.

Molte autorità, applicazione debole

C’erano molte autorità nel settore edile, ma ognuna di esse si scrollava di dosso le responsabilità, puntando il dito contro l’altra, ha osservato Sofia.

La famiglia ha notato diverse carenze durante le operazioni di salvataggio e recupero, durate 15 ore.

I funzionari del Dipartimento della Protezione Civile non hanno immediatamente comunicato il numero di persone coinvolte nel crollo.

Un’apparecchiatura per amplificare i segnali dell’antenna del fornitore di servizi avrebbe aiutato a localizzare il telefono di Jean Paul, che non era danneggiato ma semplicemente non riceveva poiché si trovava ben al di sotto del livello della strada.

I microfoni sensibili per rilevare eventuali segni di vita sono stati introdotti solo un’ora e mezza dopo il crollo.

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Né lui né la madre di Jean Paul sono stati informati dell’incidente da alcun funzionario pubblico.

È stato un amico del figlio a dare la notizia a Isabelle Bonnici, che a sua volta ha chiamato il padre.

Dopo 16 ore di calvario sul sito di Corradino, fino a quando il corpo senza vita del figlio è stato estratto dalle macerie, i genitori sconvolti sono stati portati all’ospedale Mater Dei intorno alle 3 del mattino.

Dopo essere stati valutati da un medico e da uno psichiatra, sono stati dimessi.

“Spero solo che qualcosa cambi. Spero che questa inchiesta pubblica possa smuovere le coscienze e apportare i necessari cambiamenti in questo settore”.

Ma soprattutto, è necessario un cambiamento di atteggiamento anche da parte dei lavoratori che devono “proteggere la propria pelle”.

“Spero che l’edilizia non sia più un’industria che genera denaro facile”, ha detto Sofia, prima di concludere la sua testimonianza con un ultimo messaggio al figlio: Ti voglio bene Jean Paul”.

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