L’esercito israeliano dichiara di aver scoperto il più grande tunnel di Hamas mai scoperto prima

Il sistema di difesa missilistica israeliano Iron Dome intercetta una salva di razzi lanciati dal sud della Striscia di Gaza. Foto: AFP

Domenica l’esercito israeliano ha dichiarato di aver scoperto il più grande tunnel di Hamas nella Striscia di Gaza, a poche centinaia di metri da un importante valico di frontiera.

Un fotografo dell’AFP, a cui è stato concesso l’accesso al tunnel, ha riferito che le sue dimensioni sono tali da consentire il passaggio di piccoli veicoli.

Il passaggio sotterraneo faceva parte di una rete più ampia e ramificata che si estendeva per oltre quattro chilometri e arrivava a 400 metri dal valico di frontiera di Erez, ha dichiarato l’esercito in un comunicato.

Il tunnel è costato milioni di dollari e ha richiesto anni per essere costruito, hanno dichiarato le forze israeliane, con il progetto guidato da Mohamed Yahya, fratello del capo di Hamas Yahya Sinwar, che si ritiene sia il responsabile degli attacchi del 7 ottobre.

Il nido d’ape dei passaggi è dotato di sistemi di drenaggio, elettricità, ventilazione, fognature, rete di comunicazione e binari.

Il pavimento è in terra compattata, le pareti sono in cemento armato e l’ingresso è un cilindro metallico con pareti spesse 1,5 centimetri.

I filmati diffusi dall’esercito israeliano, che secondo l’esercito sarebbero stati girati da Hamas, mostrano un piccolo veicolo da costruzione che viene spinto all’interno del tunnel, un ampio magazzino temporaneo riempito di cemento prefabbricato per rivestire le pareti e operai che scavano sotto la terra usando rozzi attrezzi elettrici.

L’esercito israeliano ha dichiarato di aver trovato un gran numero di armi immagazzinate nel tunnel, pronte per essere utilizzate in un attacco.

Persone, beni, armi

Hamas ha speso enormi risorse nel progetto, ha dichiarato il tenente colonnello Richard Hecht, portavoce dell’esercito, e lo ha fatto per “servire un solo scopo: attaccare lo Stato di Israele e i suoi residenti”.

Ha detto che il tunnel è stato deliberatamente costruito vicino al valico di Erez, che Israele utilizza per facilitare l’ingresso strettamente controllato dei lavoratori palestinesi e di coloro che viaggiano per cure mediche.

“Per Hamas, attaccare il popolo di Israele continua ad avere la priorità sul sostegno alla popolazione di Gaza”, ha dichiarato.

Il gruppo militante islamico ha lanciato un attacco a sorpresa contro il sud di Israele il 7 ottobre, uccidendo circa 1.140 persone, per lo più civili, e prendendo circa 250 ostaggi, secondo gli ultimi dati israeliani.

In risposta, Israele ha deciso di distruggere Hamas e ha lanciato un bombardamento incessante e un’invasione di terra della Striscia di Gaza per raggiungere questo obiettivo.

Il ministero della Sanità di Gaza, gestito da Hamas, afferma che Israele ha ucciso più di 18.800 persone, soprattutto donne e bambini, durante la guerra.

Soprannominato “Metro di Gaza” dall’esercito israeliano, il labirinto di tunnel sotto il territorio costiero è stato inizialmente concepito come un modo per aggirare il blocco israelo-egiziano, in vigore dal 2007.

Centinaia di tunnel sono stati costruiti sotto il confine con l’Egitto e nel deserto del Sinai, permettendo a persone, merci e armi di entrare a Gaza dal mondo esterno.

Dalla guerra con Israele del 2014, la rete di tunnel è stata ampliata e Hamas ne ha fatto un uso frequente per facilitare il lancio di razzi.

Secondo uno studio pubblicato il 17 ottobre dal Modern War Institute dell’accademia militare statunitense di West Point, ci sono 1.300 tunnel che si estendono per oltre 500 chilometri.

All’inizio di dicembre l’esercito israeliano ha dichiarato di aver scoperto più di 800 tunnel, di cui 500 distrutti.

La scorsa settimana i media israeliani hanno riportato che l’esercito stava valutando la possibilità di allagare i tunnel con acqua di mare pompata dal Mediterraneo e che aveva già condotto dei test con successo.