Secondo interconnettore Malta-Sicilia, iniziano le perforazioni tra terra e mare

Avviati a Malta i lavori di perforazione direzionale per creare il passaggio sotterraneo del nuovo cavo elettrico. Il progetto, dal valore di circa 300 milioni di euro, raddoppierà la capacità di collegamento con la rete europea.

Sono iniziati a Malta i lavori di perforazione orizzontale direzionale, nota con la sigla HDD, nell’ambito della costruzione del secondo interconnettore elettrico tra Malta e la Sicilia.

Le operazioni sono eseguite dalla società norvegese Nexans.

Questa fase consentirà di realizzare un passaggio sotterraneo simile a un tunnel, attraverso il quale il cavo potrà collegare il tratto terrestre a quello sottomarino senza intervenire direttamente sulla costa.

La tecnologia HDD permette di effettuare una perforazione controllata dal punto di partenza sulla terraferma fino a un punto situato sotto il fondale marino.

Il sistema evita la necessità di realizzare scavi e trincee nell’area costiera e consente al cavo di passare in modo protetto dalla terra al mare.

Durante le operazioni saranno verificate anche le condizioni geologiche.

La tipologia della roccia, la presenza di fratture e le variazioni nelle formazioni sotterranee possono infatti richiedere un monitoraggio costante e soluzioni tecniche specifiche.

La ministra dell’Energia Miriam Dalli ha evidenziato la complessità del progetto, che comprende la produzione di un cavo specializzato e numerose attività di ingegneria, pianificazione e coordinamento tra le diverse organizzazioni coinvolte.

La perforazione direzionale sarà effettuata anche in Sicilia nel corso del 2026.

Una volta completati i lavori su entrambe le sponde, sarà possibile iniziare la posa del cavo sottomarino, procedendo da Malta in direzione dell’Italia.

Alle due estremità, il cavo posato sul fondale sarà collegato ai tratti terrestri attraverso giunti realizzati da tecnici specializzati.

Le attività vengono coordinate da Interconnect Malta insieme a Rina Consulting e agli altri soggetti impegnati nel progetto.

Secondo il responsabile di Interconnect Malta, Reuben Sammut, gran parte dell’infrastruttura resterà quasi completamente invisibile nonostante le dimensioni e la complessità dell’opera, riducendo così l’impatto sul paesaggio e sull’ambiente.

Il secondo interconnettore rappresenta un investimento di circa 300 milioni di euro.

Il progetto ha ricevuto l’approvazione per un finanziamento di 261 milioni di euro attraverso il Fondo europeo di sviluppo regionale, nell’ambito della priorità dedicata alla transizione energetica pulita ed equa.

Il ministro per i Fondi europei Keith Azzopardi Tanti ha sottolineato che l’infrastruttura avrà un impatto strategico sulle isole maltesi, contribuendo alla sicurezza dell’approvvigionamento e alla stabilità dei prezzi dell’energia.

Una volta completato, il nuovo collegamento raddoppierà la capacità di Malta di connettersi alla rete elettrica europea.

Il progetto dovrebbe inoltre rafforzare la sicurezza energetica e facilitare una maggiore integrazione delle fonti rinnovabili nel sistema elettrico nazionale.