Il comune di Msida è esploso in una dura denuncia contro Infrastructure Malta, accusandola di aver ignorato gravi rischi per la sicurezza dei pedoni lungo Rue D’Argens Street fino a quando la situazione non è stata esposta pubblicamente sui social media. Solo dopo la diffusione di un video scioccante pubblicato dal sindaco, che mostrava i pericoli “caused by negligence”, le autorità sarebbero intervenute—non prima, come invece sostenuto ufficialmente.
Una vicenda che ha sollevato indignazione e preoccupazione: secondo il comune, Infrastructure Malta avrebbe reagito alle segnalazioni sulla mancanza di sicurezza per i pedoni soltanto dopo che il sindaco aveva reso pubbliche le immagini del pericolo, e “not immediately as claimed”. Un’accusa pesante che mette in discussione la tempestività e la responsabilità dell’ente durante lavori stradali già di per sé critici.
In un post su Facebook, il comune ha sottolineato come Infrastructure Malta abbia agito solo dopo che il video del sindaco aveva messo in luce il rischio concreto per i cittadini lungo Rue d’Argens Street.
Sabato, un appaltatore impegnato nel progetto Msida Creek è stato sanzionato per aver chiuso l’accesso pedonale, dopo che gli ispettori dell’agenzia statale avevano rilevato che i passaggi per i pedoni “did not meet required safety standards”.
Lunedì, il comune ha dichiarato di inviare “continuously” segnalazioni a Infrastructure Malta, ma che queste “often fall on deaf ears and are completely ignored”.
Ha inoltre insistito sul fatto che, durante i lavori, sia Infrastructure Malta sia la Occupational Health and Safety Authority debbano garantire che non vi sia “no danger to either pedestrians or drivers”.
“Seriousness demands that the authority anticipates issues and ensures safe passageways for both pedestrians and drivers before complaints start to arise,” ha dichiarato il comune.
“Unfortunately, this is not happening, and action is often only taken after several complaints or media reports.”
L’accesso pedonale a Rue D’Argens Street è stato chiuso dopo l’inizio degli scavi giovedì, proprio davanti al band club, creando quello che il comune di Msida ha definito un “serious danger” per chi attraversa la zona.
Il comune ha inviato un “urgent complaint” al ministro dei Trasporti Chris Bonett, al CEO di Infrastructure Malta e ad altre parti interessate, allegando filmati che mostrano come una persona sia stata costretta a camminare accanto alle auto in movimento.
“In some cases, buses encountering pedestrians had to stop and wait for them to pass because there was not enough space to continue their route safely,” ha evidenziato il comune.
Il consiglio ha aggiunto che il pericolo è stato affrontato “only after” che il sindaco Charles Selvaggi e un altro consigliere si sono recati sul posto e hanno pubblicato un video sulla situazione pericolosa.
“The council deplores the fact that, in order for action to be taken on dangerous situations – which Infrastructure Malta, as the responsible authority, has the duty and obligation to prevent – it has to resort to social media and expose the seriousness of the negligence.”
Ha infine aggiunto che le multe non impediranno incidenti né risolveranno i problemi.
“What is needed is greater seriousness”.
Foto: Msida local council/Facebook