Le consegne di Airbus diminuiscono a causa dei problemi della Supply Chain

Il rallentamento delle consegne è dovuto anche alla quota crescente di aerei A321 che l’azienda deve consegnare. La varietà di parti necessarie per l’aereo a corridoio singolo lo rende più suscettibile ai colli di bottiglia della catena di approvvigionamento.

Martedì Airbus ha registrato un calo delle consegne di aeromobili nel primo trimestre a causa dei persistenti problemi della catena di approvvigionamento, una battuta d’arresto per l’ambizioso obiettivo del colosso aerospaziale europeo per l’intero anno.

Le consegne sono un indicatore affidabile della redditività di un costruttore di aerei, poiché i clienti pagano la maggior parte delle fatture quando entrano in possesso dell’aereo.

Airbus ha dichiarato di aver consegnato 127 aerei tra gennaio e marzo, con un calo dell’11% rispetto ai 142 dell’anno precedente.

Il numero significa che il costruttore dovrà aumentare il ritmo per raggiungere il suo obiettivo di 720 unità per l’anno, rispetto alle 661 del 2022.

I fornitori di Airbus stanno affrontando problemi di approvvigionamento e faticano a reclutare lavoratori.