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Sydney, tre quasi-collisioni in due settimane: indagine sull’aeroporto

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Le autorità dei trasporti australiane hanno dichiarato venerdì che stanno indagando su cosa sia andato storto dopo tre quasi-collisioni in meno di due settimane all’aeroporto di Sydney, di cui due nello stesso giorno.

Un Boeing 737 di Virgin Australia aveva ricevuto l’autorizzazione al decollo dalla torre di controllo domenica mattina quando l’equipaggio ha visto un aereo di Qantas attraversare la pista davanti a loro, ha riferito l’ente investigativo sulla sicurezza dei trasporti del Paese.

L’equipaggio ha arrestato l’aereo a circa un chilometro dall’altro velivolo, anch’esso autorizzato a rullare attraverso la pista.

Nella stessa giornata, in precedenza, un pilota di Jetstar era stato costretto a frenare bruscamente per evitare di schiantarsi contro un jet di Qatar Airways.

Gli episodi sono avvenuti dopo che il 27 luglio due aerei Qantas avevano evitato una collisione, anch’essi dopo aver ricevuto l’autorizzazione al decollo.

“Posso rassicurare i passeggeri che valuteremo qualsiasi problema organizzativo o sistemico che possa aver contribuito a questi episodi, e lo faremo in modo completo e tempestivo”, ha dichiarato venerdì il capo commissario del Transport Safety Bureau, Angus Mitchell.

“Esaminiamo tutte le prove, quanto era trafficato l’aeroporto, quale fosse il personale in torre in quel momento”, ha aggiunto.

Sono state sollevate domande anche sul perché ci sia voluto così tanto tempo per segnalare l’incidente.

Mitchell ha detto che domenica era in corso “una situazione di supervisione o di addestramento”.

“Sappiamo, come ho già detto, che questo è un periodo di forte intensificazione per i servizi aerei in termini di reclutamento, formazione e qualificazione dei controllori di volo”, ha aggiunto.

“Ciò che sappiamo è che si sono verificati tre incidenti che non sarebbero dovuti accadere. Dobbiamo capire perché”.

Anche il primo ministro Anthony Albanese ha chiesto un’indagine sull’accaduto.

Credit foto di copertina: Shutterstock/max.ku

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