naufragio a Porticello: il lussuoso yacht Bayesian scompare, tra le vittime il magnate Mike Lynch

Sul molo di Porticello, abbracci e lacrime si mescolano al dolore, mentre l’eco di una tragedia risuona forte. Sono passati solo tre giorni da quando il lussuoso yacht Bayesian  è scomparso tra le onde, portando con sé un’intera storia fatta di sogni spezzati e vite interrotte.

Giovedì, il corpo di un magnate britannico della tecnologia è stato recuperato dalle acque profonde al largo della Sicilia. Ma la ricerca continua, poiché una donna è ancora dispersa. Secondo un ufficiale della guardia costiera, si tratterebbe proprio di Hannah, la figlia diciottenne di Mike Lynch, che il mare non ha ancora restituito. Il giorno prima, quattro corpi erano stati estratti dal relitto del Bayesian , mentre un altro è stato portato a riva a Porticello giovedì mattina, nel nord dell’isola. Con questa macabra scoperta, il bilancio delle vittime sale a sei. La prima vittima, trovata poco dopo l’affondamento, sarebbe lo chef dello yacht, tragicamente sorpreso dalla tempesta che ha colpito la nave prima dell’alba di lunedì.

Mike Lynch, spesso descritto come il “Bill Gates del Regno Unito”, si trovava a bordo del veliero di 56 metri, battente bandiera britannica, che era ancorato a circa 700 metri da Porticello. Lo yacht è stato colpito da una tromba d’aria, una sorta di mini-tornado, che lo ha fatto affondare in pochi minuti. Quindici persone sono state miracolosamente salvate, inclusa la moglie di Lynch, ma il magnate e sua figlia sono tra i sei dispersi.

Errori fatali . Dietro il lusso e il prestigio, emergono ombre di gravi errori. I passeggeri a bordo erano ospiti del 59enne Lynch, celebre imprenditore tecnologico e investitore, spesso paragonato a Bill Gates. Stavano festeggiando la sua recente assoluzione in un enorme caso di frode negli Stati Uniti. Ma tra i dispersi ci sono anche il suo avvocato Christopher Morvillo e sua moglie Neda, oltre a Jonathan Bloomer, presidente di Morgan Stanley International, e sua moglie Judy.

Le domande su cosa abbia davvero causato l’affondamento del Bayesian sono ancora senza risposta. Ma giovedì, il capo dell’azienda che ha costruito la nave ha lanciato pesanti accuse: la tragedia poteva essere evitata. “Tutto ciò che è stato fatto rivela una lunga catena di errori,” ha dichiarato Giovanni Costantino, capo dell’Italian Sea Group, che comprende la Perini Navi, la stessa azienda che ha costruito il Bayesian .

Parlando al Corriere della Sera, Costantino ha sottolineato che il maltempo era stato previsto e che i passeggeri avrebbero dovuto essere raccolti in un punto di emergenza prestabilito, con porte e boccaporti chiusi. Ma qualcosa è andato terribilmente storto. Le riprese delle telecamere di sicurezza hanno mostrato le luci sull’albero spegnersi, segno di un corto circuito, il che significa che l’acqua aveva già invaso la nave. “Una nave Perini ha resistito all’uragano Katrina, di categoria 5. Vi sembra plausibile che non possa resistere a un tornado qui?”, ha affermato Costantino.

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“Intrappolati come topi”. È questo lo scenario che emerge dalle parole di Costantino, che aggiunge: “È buona prassi, quando la nave è all’ancora, avere una guardia sul ponte, e se c’era, non poteva non vedere la tempesta arrivare. Invece la nave ha iniziato a imbarcare acqua con gli ospiti ancora nelle loro cabine… Sono finiti in una trappola, quei poveri sventurati sono finiti come topi in una trappola” .

Il Bayesian , costruito nel 2008 dalla Perini Navi, vantava un albero di 75 metri, il più alto albero in alluminio del mondo, secondo il sito Charter World. Questo gioiello del mare apparteneva, secondo quanto riportato, proprio alla famiglia di Lynch.

Solo due mesi fa, Lynch era stato assolto da tutte le accuse in un tribunale di San Francisco, dove era stato accusato di una frode da 11 miliardi di dollari legata alla vendita della sua azienda di software, Autonomy, alla Hewlett-Packard. Ma la tragedia sembra perseguitare chiunque sia stato legato a quella vicenda: Stephen Chamberlain, ex dirigente di Autonomy e coimputato di Lynch, è morto sabato scorso, investito da un’auto in Inghilterra.

Ora, le autorità italiane hanno aperto un’inchiesta sull’affondamento, mentre l’agenzia britannica per l’investigazione degli incidenti marittimi ha inviato quattro ispettori a Palermo.

Foto: AFP
Foto: AFP
Foto scattata il 18 agosto 2024 e diffusa come cortesia da Fabio la Bianca / BAIA Santa Nicolicchia