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Gli Stati Uniti annunciano una coalizione di 10 nazioni per combattere gli attacchi Huthi nel Mar Rosso
Lunedì gli Stati Uniti hanno annunciato una coalizione di 10 nazioni per sedare gli attacchi missilistici e dei droni huthi contro le navi che transitano nel Mar Rosso, con Gran Bretagna, Francia, Bahrein e Italia tra i Paesi che aderiscono all’”iniziativa di sicurezza multinazionale”
“I Paesi che cercano di sostenere il principio fondamentale della libertà di navigazione devono unirsi per affrontare la sfida posta da questo attore non statale”, ha dichiarato il segretario alla Difesa statunitense Lloyd Austin in un comunicato.
I ribelli Huthi, sostenuti dall’Iran, hanno intensificato gli attacchi a petroliere, navi da carico e altre imbarcazioni nel Mar Rosso, mettendo a rischio una rotta di transito che trasporta fino al 12% del commercio globale.
La coalizione di sicurezza, ha dichiarato Austin, opererà “con l’obiettivo di garantire la libertà di navigazione per tutti i Paesi e di rafforzare la sicurezza e la prosperità regionale”
Ne fanno parte Stati Uniti, Regno Unito, Bahrein, Canada, Francia, Italia, Paesi Bassi, Norvegia, Seychelles e Spagna.
I ribelli huthi dello Yemen, sostenuti dall’Iran, hanno dichiarato in precedenza di aver attaccato due navi “legate a Israele” nel Mar Rosso in segno di solidarietà con Gaza, mentre altre compagnie interrompono il transito attraverso la travagliata ma vitale via d’acqua.
Gli attacchi alla Swan Atlantic, di proprietà norvegese, e a un’altra nave identificata dagli Huthi come MSC Clara sono gli ultimi di una serie di incidenti marittimi che stanno interrompendo il commercio globale nel tentativo di fare pressione su Israele per la sua guerra contro i militanti di Hamas.
In un comunicato, i ribelli yemeniti hanno affermato di aver condotto una “operazione militare contro due navi legate all’entità sionista” utilizzando droni navali.
Hanno giurato di “continuare a impedire a tutte le navi dirette ai porti israeliani… di navigare nei mari arabi e rossi” fino a quando non sarà consentito l’ingresso a Gaza di più cibo e medicine.
Ma il proprietario della Swan Atlantic, la norvegese Inventor Chemical Tankers, ha dichiarato in un comunicato che la nave stava trasportando materie prime per biocarburanti dalla Francia all’Isola della Riunione.
La nave non ha “alcun legame con Israele” ed era gestita da una società di Singapore, aggiungendo che l’equipaggio indiano è rimasto illeso e che la nave ha subito danni limitati.
I giganti del petrolio sospendono il transito nel Mar Rosso
Il gigante petrolifero britannico BP è stato l’ultimo a sospendere il transito nel Mar Rosso lunedì, mentre la compagnia di navigazione taiwanese Evergreen ha dichiarato di sospendere con effetto immediato le spedizioni di carichi israeliani.
Anche Frontline, una delle più grandi compagnie petrolifere del mondo, ha dichiarato che stava deviando le navi e che avrebbe “consentito solo nuove attività” che potevano essere instradate attraverso il Capo di Buona Speranza in Sudafrica.
Questa rotta è molto più lunga e consuma più carburante.
Gli attacchi nel Mar Rosso hanno costretto le compagnie di assicurazione ad aumentare significativamente i premi per le navi, rendendo antieconomico per alcune di esse il transito attraverso il Canale di Suez.
Il gigante italo-svizzero Mediterranean Shipping Company, la francese CMA CGM, la tedesca Hapag-Lloyd, la belga Euronav e la danese A.P Moller-Maersk – quest’ultima rappresenta il 15% del trasporto globale di container – hanno smesso di utilizzare il Mar Rosso fino a nuovo avviso.
Gli attacchi sono diventati “una crisi di sicurezza marittima” con “implicazioni commerciali ed economiche nella regione e oltre”, ha dichiarato all’AFP Torbjorn Soltvedt della società di analisi Verisk Maplecroft.
L’attacco di lunedì ha avuto luogo mentre il capo del Pentagono visitava Israele dopo una sosta in Bahrein, base della Quinta Flotta della Marina statunitense.
nel Mar Rosso, stiamo guidando una task force marittima multinazionale per sostenere il principio fondamentale della libertà di navigazione”. Il sostegno dell’Iran agli attacchi degli Huthi contro le navi commerciali deve cessare”, ha detto Austin in una conferenza stampa.
Sabato, un cacciatorpediniere statunitense ha abbattuto 14 droni nel Mar Rosso, lanciati da aree dello Yemen controllate dai ribelli, ha dichiarato l’esercito americano.
Anche la Gran Bretagna ha dichiarato che uno dei suoi cacciatorpediniere ha abbattuto un sospetto drone d’attacco nella zona.
Il portavoce dei ribelli, Mohammed Abdul Salam, ha dichiarato che l’Oman, paese neutrale, ha avviato un’opera di mediazione per salvaguardare la navigazione lungo la via d’acqua.
“Sotto il patrocinio dei nostri fratelli del Sultanato dell’Oman, continuano le comunicazioni e le discussioni con un certo numero di parti internazionali riguardo alle operazioni nel Mar Rosso e nel Mar Arabico”, ha dichiarato su X, ex Twitter.
La guerra di Gaza è scoppiata quando i suoi governanti, Hamas, hanno lanciato un attacco senza precedenti contro Israele il 7 ottobre, uccidendo circa 1.140 persone e sequestrandone circa 250, secondo un conteggio dell’AFP basato su dati ufficiali israeliani.
Il ministero della Sanità di Gaza afferma che la risposta militare di Israele ha ucciso più di 19.450 persone, soprattutto donne e bambini.