Il ministro della Mobilità sostenibile Chris Bonett (a destra) e Darwin Telemaque, presidente della Port Management Association of the Caribbean.
Una delegazione di 11 paesi caraibici ha visitato Malta per valutare l’introduzione della tecnologia shore-to-ship nei rispettivi paesi.
Il sistema shore-to-ship del Grand Harbour permette alle navi da crociera ormeggiate nel porto di spegnere i motori e collegarsi direttamente alla rete elettrica nazionale.
Il ministro della Mobilità sostenibile Chris Bonett, che ha accolto la delegazione, ha dichiarato che la visita rappresenta un ulteriore riconoscimento del prestigio internazionale di Malta nel settore marittimo.
«Malta non sta solo investendo in porti più puliti e sostenibili, ma condivide ora la propria esperienza con paesi di tutto il mondo. È una testimonianza del successo delle politiche di questo Governo e delle opportunità che stiamo creando per professionisti altamente qualificati e per nuovi settori economici», ha affermato.
Darwin Telemaque, presidente della Port Management Association of the Caribbean, ha a sua volta elogiato Malta, affermando che i progressi osservati qui «sono qualcosa che normalmente si associa a paesi molto più grandi».
La tecnologia shore-to-ship è stata inaugurata ufficialmente al Grand Harbour nel luglio 2024.
Secondo il governo, il progetto comporterà il 90% in meno di inquinamento per le circa 17.000 persone che vivono attorno al Grand Harbour.
Tuttavia, questa riduzione del 90% si applicherà pienamente solo dal 2030, quando scatterà l’obbligo previsto da una legge dell’Unione Europea per tutte le navi da crociera di collegarsi a un’alimentazione elettrica da terra (OPS).
Credit foto di copertina: Sustainable Mobility Ministry