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La proposta del capo della TM di evitare le ore di punta non piace ai pendolari
In concomitanza con la riapertura delle scuole, l’amministratore delegato Jonathan Borg ha invitato i pendolari a collaborare con i funzionari dell’agenzia, esortando gli automobilisti a essere più cauti e attenti durante gli spostamenti mattutini.
“Quando possibile, date la priorità al trasporto scolastico e utilizzate le strade più tardi nel corso della giornata”, ha aggiunto.
Borg ha anche detto che il TM accoglierà i suggerimenti dei cittadini per alleviare la congestione del traffico.
Ha ammesso che “negli ultimi anni abbiamo registrato un alto livello di congestione del traffico e un livello di stress superiore alla norma”.
“TM ne è consapevole e non intende in alcun modo fuggire dalla realtà”, ha aggiunto.
Diversi utenti dei social media hanno paragonato la sua “soluzione” a quella dell’amministratore delegato di Wasteserv Richard Bilocca, che suggeriva alle persone di conservare il sacchetto della spazzatura organica nel congelatore e di portarlo fuori per la raccolta per evitare cattivi odori.
“Il signor Borg può suggerirmi un orario in cui devo recarmi al lavoro, in modo da poter chiedere al mio datore di lavoro se posso timbrare il cartellino”, ha chiesto uno di loro.
“E le modalità di trasporto alternative? Perché i bambini non possono andare a scuola in bicicletta come avviene nei Paesi sviluppati?”, ha chiesto un altro utente di Facebook.
“Pensa che la gente usi le strade nelle ore di punta per divertimento? La gente deve andare al lavoro nelle ore di punta, ecco perché si chiamano ore di punta”.
Adrian Delia, il ministro ombra dei Trasporti, ha detto che la situazione è surreale: “Il capo della Wasteserv ci ha detto di congelare i rifiuti e ora il capo della TM ci ha detto di andare al lavoro tardi. Un’enorme incompetenza”.
Nel frattempo, altri hanno raccolto la richiesta di suggerimenti di Borg e hanno fornito le proprie soluzioni.
Alcuni hanno chiesto incentivi per il lavoro a distanza e per gli orari flessibili, mentre altri hanno suggerito di aumentare la frequenza delle corse degli autobus tra le 6.00 e le 21.00.
Molti hanno chiesto che fine avessero fatto le proposte di vietare i furgoni commerciali e di consegna durante le ore di punta.