Malta
Il vecchio frangiflutti di Marsascala ricostruito in un progetto da 1,9 milioni di euro
Il frangiflutti, vecchio di 80 anni, è stato ricostruito e consolidato. Foto: DOI
Il vecchio frangiflutti e le vicine banchine nella parte interna della baia di Marsascala sono stati ricostruiti grazie a un investimento di 1,9 milioni di euro da parte di Infrastructure Malta (IM).
Il progetto, cofinanziato dal Fondo europeo per gli affari marittimi e la pesca, è iniziato con la ricostruzione di 140 metri di banchine lungo Triq San Ġorġ, vicino alla chiesa parrocchiale di Marsascala, lungo la sponda settentrionale della baia.
Decenni di erosione marina hanno scalfito le fondamenta delle banchine, le cui superfici in cemento si sono incrinate e bucherellate. Negli ultimi anni, alcune di esse sono crollate in mare. IM ha ora ricostruito le banchine con un nuovo design più sicuro, che comprende un muro d’onda per proteggere i pedoni e gli edifici adiacenti dal mare mosso, ha dichiarato in un comunicato.
La seconda fase dei lavori ha incluso il consolidamento e la ricostruzione del frangiflutti, vecchio di 80 anni, che protegge questa parte della baia.
Mentre la struttura sottomarina della metà esterna di questo frangiflutti di 30 metri era ancora in piedi, la metà interna si era disintegrata e stava gradualmente cedendo.
Le sezioni danneggiate sono state rimosse e il fondale è stato livellato con grandi blocchi di cemento prefabbricati, fino al livello del ponte, prima di essere riempito di calcestruzzo.
L’agenzia ha inserito nel terreno 16 pali di cemento fino a tre piani di profondità, prima di costruire un nuovo ponte di cemento e una nuova parete d’onda. Il progetto è stato completato con l’installazione di scale di sicurezza e altri aiuti alla navigazione per i marinai.
Durante una visita in loco, il Ministro delle Infrastrutture Aaron Farrugia ha parlato dell’importanza di rafforzare ulteriormente le infrastrutture marittime di Malta come risorsa chiave per lo sviluppo economico.
Il Segretario parlamentare per i Fondi europei Chris Bonett ha sottolineato che il progetto è stato realizzato con l’aiuto del Fondo europeo per gli affari marittimi e la pesca, che ha permesso a Malta di investire circa 23 milioni di euro nell’industria della pesca e nelle comunità costiere, aiutandole ad adattarsi alle mutate condizioni del settore e a diventare economicamente resilienti ed ecologicamente sostenibili.
Il Segretario parlamentare per la Pesca Alicia Bugeja Said ha dichiarato che il frangiflutti fornirà ai pescatori un migliore accesso alle loro imbarcazioni e un migliore riparo per tutte le barche ancorate in questo porto.
IM sta anche ricostruendo un altro frangiflutti a Buġibba. Questo progetto trasformerà il vecchio frangiflutti in un nuovo terminal passeggeri ed estenderà questo modo alternativo di viaggiare ad altre località costiere di Malta.
Nel frattempo, sono in corso i test delle apparecchiature elettriche al Boiler’s Wharf di Senglea, nell’ambito del progetto shore-to-ship. L’agenzia sta sviluppando l’infrastruttura necessaria affinché le imbarcazioni possano spegnere i loro motori a gasolio o a olio combustibile pesante e collegarsi all’elettricità a terra mentre sono in porto. Questo investimento da 33,2 milioni di euro, finanziato dall’UE, ridurrà oltre il 90% dell’inquinamento atmosferico prodotto dalle navi da crociera e dalle navi Ro-Ro quando visitano Malta.