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Gli studenti piloti non hanno un posto dove volare dopo la chiusura della pista dell’aeroporto di Malta
Gli studenti piloti affermano di non poter più imparare a volare a Malta a causa delle restrizioni imposte dopo la chiusura di una pista dell’aeroporto.
Gli studenti di tre scuole di volo affermano che il trasferimento sta costando loro 230 euro in più all’ora in costi di carburante, poiché devono recarsi in Sicilia per completare la loro formazione.
La scorsa settimana, l’Aeroporto Internazionale di Malta ha limitato gli aerei a propulsione e da addestramento a tre giorni di volo a settimana, a seguito della chiusura di una pista.
Gli studenti di aviazione affermano che è stato loro impedito di praticare alcune manovre sulle piste rimanenti e non sono più autorizzati a operare nello spazio aereo di Malta.
Uno studente ha detto che il cambiamento è stato fatto senza “alcuna consultazione”.
“Siamo sempre dimenticati. Ci lamentiamo da settimane e non abbiamo ottenuto nulla… ne abbiamo abbastanza”, ha detto.
In una dichiarazione, gli studenti di aviazione della Malta School of Flying, della European Pilot Academy e della Aviation South West hanno affermato che le restrizioni hanno causato “ripercussioni significative” sulla loro formazione.
I regolamenti dell’Associazione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) prevedono che abbiano solo un certo periodo di tempo per completare la loro formazione.
“La necessità di recarsi in Sicilia per le esercitazioni non solo aumenta il tempo di volo, ma comporta anche spese aggiuntive, come quelle per l’assistenza a terra, con un impatto sulla nostra situazione finanziaria di migliaia di euro”, hanno dichiarato gli studenti.
Hanno detto che le condizioni meteorologiche in questo periodo dell’anno portano anche a “potenziali cancellazioni nei tre giorni di operazioni in cui siamo autorizzati a operare”.
I voli di addestramento sono ora autorizzati a decollare dall’aeroporto solo il martedì, il mercoledì e la domenica, quando devono poi volare in Sicilia per l’addestramento.
Ultima restrizione
Il gruppo afferma che questa è l’ultima di una serie di scontri con le autorità aeroportuali, dopo che a gennaio l’Associazione dei Controllori del Traffico Aereo ha vietato loro di praticare esercizi di touch-and-go – in cui un aereo atterra e poi decolla immediatamente di nuovo – e decolli di intersezione (decollare senza utilizzare l’intera pista).
Gli studenti hanno chiesto la fine delle restrizioni e hanno avviato un’iniziativa per raccogliere consensi. Hanno anche chiesto chi li risarcirà per i costi aggiuntivi sostenuti.
Rispondendo alle domande, un portavoce di Malta International Airports ha detto che le restrizioni sono state introdotte dopo che i lavori di rifacimento e di aggiornamento di una delle sue piste ne avevano lasciata solo una.
“Come per ogni progetto necessario su larga scala, i lavori vengono eseguiti con un certo impatto su alcune operazioni”, ha detto il portavoce.
“Dato che l’Aeroporto Internazionale di Malta opera attualmente con una sola pista, siamo stati costretti a imporre alcune restrizioni agli aeromobili privati per poter eseguire questi lavori estesi in sicurezza”, ha aggiunto.
“Ci dispiace per i disagi causati da queste disposizioni temporanee”.
I lavori dovrebbero durare fino alla fine dell’anno e fanno parte di un piano di investimenti di 14 milioni di euro per l’aeroporto, ha aggiunto il portavoce.